Rakipler, e-bisikletleri vücut üzerinde olumlu bir etkisi olmayan küçük mopedler olarak görüyor. Bir araştırmacı aynı fikirde değil.
Motorlu olduğu için sürmek bisikletten daha kolaydır. Bu daha az fiziksel efor gerektirir. Tam da bu nedenle sözde pedelec veya e-bisiklet herhangi bir katma sağlık değeri yaratmaz. Sadece rahatlar. Bunlar yaygın klişelerdir. Ancak Federal Ulaştırma Bakanlığı, Leibnitz Üniversitesi ve Hannover Tıp Fakültesi tam olarak bilmek istedi.
Araştırmaları için, spor hekimi Uwe Tegtbur liderliğindeki araştırmacılar, bir yıl boyunca yaklaşık 2.000 denekten pedal çevirdiler. Bilim adamları, e-bisiklet kullananların ve normal bisiklete binenlerin verilerini ölçtüler. Yaklaşık 59.000 ölçümden sonra özel efektler belirgin hale geldi.
Beklenenden daha sağlıklı
Spor hekimi Uwe Tegtbur’un “Spiegel”e açıkladığı gibi, sonuç onu da şaşırttı. Tegtbur’a göre, çalışmadan elde edilen bilgi açık: E-bisiklet sürmek bir spor ve bu konuda son derece sağlıklı. Ölçümler, bir e-bisiklet sürücüsünün ortalama kalp atış hızının bir bisikletçininkinden sadece beş vuruş daha düşük olduğunu gösterdi.
Bilim insanı için bu sonuç, e-bisiklet sürmenin sportif bir etkisinin olmayacağı önyargısını çürütüyor. Çalışma, günlük 12 ila 15 kilometrelik sürüş yapan e-bisiklet sürücülerinin kalp krizi riskini yüzde 40 oranında azaltabileceğini buldu. Obezite, yüksek tansiyon, şeker ve yağ metabolizması bozuklukları riski yüzde 50 oranında azalacak.
Tegtbur’a göre günlük araç kullanmak da kanser riskini yüzde 30 oranında azaltabiliyor. Koşmak gibi, e-bisiklet de kolesterolü ve bunama riskini düşürür.
ideal çizgi
Araştırmacılar, e-bisikleti sağlıklı olarak sınıflandırıyor. Çalışma katılımcıları, elektrikli bisikletlerinin motorunu hızlanma veya pedal çevirme yardımcısı olarak kullanmadılar. Spor doktoruna göre, “Eko” veya “Tur” gibi modlar yalnızca yokuşlarda ve karşıdan esen rüzgarlarda kullanılıyordu. Ve bunun geleneksel bir bisiklete göre belirleyici bir avantajı var.
Çünkü bisikletçiler genellikle karşıdan esen rüzgarlarda ve yokuş yukarılarda daha sert pedal çevirirken, e-bisiklet sürücüleri yalnızca daha kolay değil, aynı zamanda daha dengeli pedal çevirebilirler. Eşit bir kadans en faydalıdır. Burada sözde GA1 alanından bahsediyoruz. Ortalama 110 kalp dizisi ile vücut üzerinde sağlıklı bir etki elde etmek için ideal çizgiyi işaretler.
Spor doktoruna göre, kendini zorlamayan ve eşit pedal çevirmeyen herkes kemiklerini ve kıkırdaklarını uyarırdı. Daha yüksek kemik yoğunluğu, osteoporoz riskini ve dolayısıyla yaşlılıkta kemik köprüleri riskini azaltır. Olumlu yan etki: Yorgunluk olmadan uzun süreli ve tutarlı efor kilo vermenize yardımcı olacaktır.
Yardımcı olacak e-bisikletler
E-bisiklet kullanıcıları genellikle geleneksel bisiklet kullanan deneklerden daha yaşlıydı. Ortalama olarak, bu grup ayrıca boş zamanlarında daha yüksek bir vücut kitle indeksine (VKİ) ve daha az fiziksel aktiviteye sahipti. Ancak bu, bu grubun rahatlığından çok fiziksel sınırlamalardan kaynaklanıyordu.
Her iki grup da sağlık nedenleriyle bisiklet veya e-bisiklet aldıklarını belirtmişlerdir. Bu nedenle, artan bir hareketin nedeni en büyük rolü oynar. Birçok katılımcı için, daha rahat sürüş ikinci en önemli argümandır.
Araştırmaya göre e-bisiklet, öncelikle fiziksel şikayetler nedeniyle zaten hareket kabiliyeti kısıtlı olan kişiler tarafından kullanılıyor. Spor doktoru, e-bisiklet sürmenin sizi sağlıklı ve mutlu ettiğine inanıyor.