celikci
New member
Son senelerda her ne kadar tüm gözler otonomlara odaklanmış olsa da, gelecekte şoförsüz taşıtlar sadece arabalar olmayacak. Yara Birkeland, kargo gemilerinin geleceği olabilir. Çünkü bu konteyner gemisi, büsbütün pil gücüyle çalışıyor, sıfır emisyon üretiyor ve insanlardan oluşan rastgele bir mürettebata gereksinim bulundurmuyor.
İnsansız Gemilere Hazır mıyız?
İstanbul Boğazı‘ndan şöyleki bir baktığınızda daima bakılırsabildiğiniz kuru yük gemiciklerine alışkınız. Lakin bunların insansız olduğunu, büsbütün mürettebatsız bir geminin olduğunu görme fikri pek de alışkın olduğumuz tipten değil. Lakin şimdilerde daha epey şoförsüz arabalara odaklanmış olsak da, gelecekte bir fazlaca araç şoförsüz olacak, bunlara gemiler de dahil.
Norveçli bir şirketin tasarladığı Yara Birkeland, yola çıkmaya hazır. 4 yıllık çalışmanın akabinde birinci seyahatine hazır hale gelen Yara Birkeland, büsbütün mürettebatsız olarak çalışabiliyor ve pille çalışıyor. Gemide pillerden 7 megavat-saatlik güç elde ediliyor ve bu da gemiye 13 knot yahut 15 mph’lik bir azami sürat sağlayabiliyor. Bu süreçte 103 konteyner taşınabildiği de verilen bilgiler içinde yer alıyor.
olağan olarak şimdilik tüm çalışmalar geminin A noktasından B noktasına büsbütün insansız olarak ulaşabilmesi için olurken, hala kargo yüklemesi için insan gücüne muhtaçlık var. Lakin geçtiğimiz günlerde sizlerle paylaştığımız Tesla’nın 1.72 cm uzunluğunda insansı robotu Tesla Bot projesi hayata geçer ya da AI şirketi Boston Dynamics’in Atlas robotları kullanıma sunulursa, işte bu biçimde işler değişebilir.
İnsansız Gemilere Hazır mıyız?
İstanbul Boğazı‘ndan şöyleki bir baktığınızda daima bakılırsabildiğiniz kuru yük gemiciklerine alışkınız. Lakin bunların insansız olduğunu, büsbütün mürettebatsız bir geminin olduğunu görme fikri pek de alışkın olduğumuz tipten değil. Lakin şimdilerde daha epey şoförsüz arabalara odaklanmış olsak da, gelecekte bir fazlaca araç şoförsüz olacak, bunlara gemiler de dahil.
Norveçli bir şirketin tasarladığı Yara Birkeland, yola çıkmaya hazır. 4 yıllık çalışmanın akabinde birinci seyahatine hazır hale gelen Yara Birkeland, büsbütün mürettebatsız olarak çalışabiliyor ve pille çalışıyor. Gemide pillerden 7 megavat-saatlik güç elde ediliyor ve bu da gemiye 13 knot yahut 15 mph’lik bir azami sürat sağlayabiliyor. Bu süreçte 103 konteyner taşınabildiği de verilen bilgiler içinde yer alıyor.
olağan olarak şimdilik tüm çalışmalar geminin A noktasından B noktasına büsbütün insansız olarak ulaşabilmesi için olurken, hala kargo yüklemesi için insan gücüne muhtaçlık var. Lakin geçtiğimiz günlerde sizlerle paylaştığımız Tesla’nın 1.72 cm uzunluğunda insansı robotu Tesla Bot projesi hayata geçer ya da AI şirketi Boston Dynamics’in Atlas robotları kullanıma sunulursa, işte bu biçimde işler değişebilir.