Otomotiv Yetkili Satıcıları Derneği (OYDER) Lideri Dr. Altuğ Erciş, OYDER Olağan Gelen Şura toplantısında başkanlığa seçilmesinin akabinde birinci defa gazetecilerle bir ortaya geldi. görüşmede OYDER’in gelecek vizyonu ve otomotiv bölümüne ait değerlendirmelerde bulunan Erciş, OYDER’e bu vakitte büyük nazaranv ve sorumluluklar düştüğünü, bölümdeki paydaş dernekler olan ODD, TAYSAD, OSD, TOKKDER üzere öbür derneklerle yakın iş birliklerinde bulunarak dalın daha da büyümesi için uğraş harcayacaklarını söylemiş oldu.
Bugün dalın biroldukca olumsuz gelişmeyle karşı karşıya geldiğini belirten Erciş, “Pandemiyle bir arada başlayan bulunurluk, ÖTV matrahları, vergilendirme, yüksek kurlar, yüksek enflasyon ile birlikte alım gücünün azalması üzere bir dizi olumsuz mevzuyla karşı karşıyayız. Tüm bu gelişmeler, bayilerin 2. el araç satışlarına yönelmesi gerekliliğini ortaya çıkarıyor.” dedi.
Avrupa’da bayilerin toplam satışlarının yüzde 48’ini 2. el araçların temsil ettiğine, Türkiye’de bu oranın sadece 2 düzeyinde kaldığına dikkati çeken Erciş, şu biçimde devam etti: “Burada yüksek bir potansiyel olduğunu görüyoruz ve 2. eli de kendi içerisinde ayırıp özel olarak yetişmiş istihdamıyla işimizin ana motoru üzere görmeliyiz. Bayilik sisteminde başarılı olmanın en büyük anahtarı bu. Yetkili satıcılık sistemini ayakta tutmak için tıpkı ABD ve Avrupa’da olduğu üzere 2. el satışlarını kendi bünyemizde yapmak en kıymetli öge olacaktır. Şu anda bunun için yetkili satıcıların önünde rastgele bir mani bulunmamakta. Yetişmiş işçiyle bir arada mevcut yatırımlarını daha verimli bir biçimde değerlendirmelerini sağlayacaktır.”
“Ciroların yüzde 40-45 oranında ikinci elden gelmesini bekliyoruz”
Mevcut durumda yetkili satıcıların sıfır araç yatırımına konsantre olduğunu belirten Erciş, “Genel tabloya bakıldığında, bayiler şimdiye kadar Türkiye’de ikinci el yatırımını pas geçmiş olsa da önümüzdeki devrin en değerli başlıklarından biri bu olacak. Bayiler şu anda 1,5 milyon araç satacak potansiyele sahip ve mevcut şartlar yetkili satıcıların bu kadar adette sıfır araç satmasına imkan vermiyor. Lakin bu da bayilerin potansiyellerini ikinci elde kullanmalarının ne kadar değerli olduğunu ortaya koyuyor. Gelecekte yetkili satıcıların cirolarının yüzde 40-45 oranında ikinci elden gelmesini bekliyoruz. İşte bu yüzden ikinci ele değer vermemiz gerekiyor.” sözlerini kullandı.
“İkinci el pazarına olumlu yansımaları olacak”
Yetkili satıcıların ikinci el araç satışına odaklanmalarının pazara olumlu yansımaları olacağını vurgulayan Erciş, şunları kaydetti: “Türkiye’de 7 milyona yakın bir ikinci el pazarı bulunuyor. Yetkili satıcıların uzmanlıklarını 2. el pazarında da ortaya koyması, hem pazar tıpkı vakitte tüketici açısından olumlu karşılanacaktır. 2. el araç isteyen bir tüketicinin, o marka aracı satan bir yetkili satıcıdan alması bir tercih niçini olacaktır. beraberinde satış sayısı konusunda da daha sağlıklı bilgiler elde edilecek ve spekülatif fiyatlandırmanın önüne geçilecek. İkinci el pazarını bir fırsat olarak goren otomotiv perakendecileri olarak, ikinci el satış oranını en az Avrupa düzeyine getirmeyi hedefliyoruz.”
“Perakende satışlarında azalma yok”
OYDER Lideri Dr. Erciş, mevcut şartlarda perakende müşteri talebinde bir azalma görülmediğini söylemiş oldu.
Erciş, “Şu anda bekleyen bir filo talebi var ancak bununla birlikte bekleyen bir perakende talebi de bulunuyor. Pandeminin akabinde yaşanan tedarik sorunu devam ediyor. Araç geldiği vakit evvela perakendeye satılıyor. Zira buradaki karlılık daha yüksek. Bu yüzdilk evvel perakende talebi, akabinde filo talebi doyurulmaya çalışıyor. Lakin çabucak hemen perakende talebini doyuracak kadar araç tedariki elde edilmiş değil. Markadan markaya değişmekle bir arada satışların çoğunluğunun perakende pazara ilişkin olduğunu söz edebiliriz. Genel tablo, perakende yüklü olarak gerçekleşiyor.” diye konuştu.
“Dijital dönüşüm tehdit değil, bir fırsat”
Son periyodun en değerli başlıklarından biri olan dijitalleşme konusuna da değinen Erciş, dijital dönüşümü, yetkili satıcıların karşılaşacağı bir tehdit olarak değerlendirmediklerini, bunu bir fırsat olarak gördüklerini, bayilik teşkilatının da kesinlikle dijitalleşeceğini lakin bu kapsamda bayi konseptinin hayli büyük oranda değişmeyeceğini belirtti.
Dijitalleşme konusunda bilhassa yetkili satıcılardaki Z jenerasyonunun değerini vurgulayan Erciş, “Arkadan gelen bir Z jenerasyonu var. 25-30 yaşlarında, baba-dede mesleğine olan ilgilerini ve bakış açılarını görmek hakikaten epey hoş. Bu noktada aldığı eğitimlerle bir arada iş yapış yollarını değiştirecek ve dijital dönüşüme öncülük yapacak seviyede bir kuşak geliyor. Dijital dönüşüm yardımıyla işler eskisi üzere ağır ilerlemeyecek ve en son tüketicinin memnuniyeti yükseltilerek marka bağlılığı artırılabilecek.” diye konuştu.
Yetkili servislerin durumunu da pahalandıran Erciş, yetkili servislerden özel servislere kayma olmadığını belirterek, “Şu anda piyasada enflasyon var. Bu ortamda yetkili servis meblağları artsa da, özel servisler de işlerini sürdürmek ismine meblağları artırmak zorunda kalıyorlar. ötürüsıyla yetkili servis girişlerinde rastgele bir düşüş öngörmüyorum.” dedi.
“Vergi sisteminde değişim beklentimiz var”
Vergi sisteminde ve ÖTV matrahlarında değişim beklentisi olduğunu aktaran Altuğ Erciş, şöyleki konuştu: “Vergi konusunu hayli net biçimde her ortamda tabir ediyoruz. Bununla ilgili önümüzdeki süreçte de ortak çalışmalarımız olacak. Ülkemizde otomotiv kesimi ve araç sahipleri ismine çok dezavantajlı bir durum kelam konusu. Bizim kanunlarımız açısından yakın olduğumuz AB ülkelerindeki vergi sisteminde ÖTV’ye benzeri bir vergi yok. Yalnızca bizdeki KDV’ye denk gelen bir vergilendirme sistemi uygulanmakta. hem de bugün ÖTV matrahlarının güncellenmesi, gerek yetkili satıcıların gerekse de halkımızın en büyük beklentisidir. Bilhassa kurlar sebebiyle fiyatların gelmiş olduğu noktada, neredeyse tüm modellerin yüzde 80’lik dilime girmesi niçiniyle matrah fiyatlarının güncellenmesi ile ilgili beklentimiz oluşmuştur. Kurların stabil biçimde kalması ve öngörülebilir olması bölüm paydaşlarımız için kıymetini korumaktadır. Devletimizden matrah fiyatlarının güncellenmesi ile ilgili beklentimiz hala devam etmektedir. Umarız ki bu hususta da yakın vakitte bir adım atılacaktır.”
Bugün dalın biroldukca olumsuz gelişmeyle karşı karşıya geldiğini belirten Erciş, “Pandemiyle bir arada başlayan bulunurluk, ÖTV matrahları, vergilendirme, yüksek kurlar, yüksek enflasyon ile birlikte alım gücünün azalması üzere bir dizi olumsuz mevzuyla karşı karşıyayız. Tüm bu gelişmeler, bayilerin 2. el araç satışlarına yönelmesi gerekliliğini ortaya çıkarıyor.” dedi.
Avrupa’da bayilerin toplam satışlarının yüzde 48’ini 2. el araçların temsil ettiğine, Türkiye’de bu oranın sadece 2 düzeyinde kaldığına dikkati çeken Erciş, şu biçimde devam etti: “Burada yüksek bir potansiyel olduğunu görüyoruz ve 2. eli de kendi içerisinde ayırıp özel olarak yetişmiş istihdamıyla işimizin ana motoru üzere görmeliyiz. Bayilik sisteminde başarılı olmanın en büyük anahtarı bu. Yetkili satıcılık sistemini ayakta tutmak için tıpkı ABD ve Avrupa’da olduğu üzere 2. el satışlarını kendi bünyemizde yapmak en kıymetli öge olacaktır. Şu anda bunun için yetkili satıcıların önünde rastgele bir mani bulunmamakta. Yetişmiş işçiyle bir arada mevcut yatırımlarını daha verimli bir biçimde değerlendirmelerini sağlayacaktır.”
“Ciroların yüzde 40-45 oranında ikinci elden gelmesini bekliyoruz”
Mevcut durumda yetkili satıcıların sıfır araç yatırımına konsantre olduğunu belirten Erciş, “Genel tabloya bakıldığında, bayiler şimdiye kadar Türkiye’de ikinci el yatırımını pas geçmiş olsa da önümüzdeki devrin en değerli başlıklarından biri bu olacak. Bayiler şu anda 1,5 milyon araç satacak potansiyele sahip ve mevcut şartlar yetkili satıcıların bu kadar adette sıfır araç satmasına imkan vermiyor. Lakin bu da bayilerin potansiyellerini ikinci elde kullanmalarının ne kadar değerli olduğunu ortaya koyuyor. Gelecekte yetkili satıcıların cirolarının yüzde 40-45 oranında ikinci elden gelmesini bekliyoruz. İşte bu yüzden ikinci ele değer vermemiz gerekiyor.” sözlerini kullandı.
“İkinci el pazarına olumlu yansımaları olacak”
Yetkili satıcıların ikinci el araç satışına odaklanmalarının pazara olumlu yansımaları olacağını vurgulayan Erciş, şunları kaydetti: “Türkiye’de 7 milyona yakın bir ikinci el pazarı bulunuyor. Yetkili satıcıların uzmanlıklarını 2. el pazarında da ortaya koyması, hem pazar tıpkı vakitte tüketici açısından olumlu karşılanacaktır. 2. el araç isteyen bir tüketicinin, o marka aracı satan bir yetkili satıcıdan alması bir tercih niçini olacaktır. beraberinde satış sayısı konusunda da daha sağlıklı bilgiler elde edilecek ve spekülatif fiyatlandırmanın önüne geçilecek. İkinci el pazarını bir fırsat olarak goren otomotiv perakendecileri olarak, ikinci el satış oranını en az Avrupa düzeyine getirmeyi hedefliyoruz.”
“Perakende satışlarında azalma yok”
OYDER Lideri Dr. Erciş, mevcut şartlarda perakende müşteri talebinde bir azalma görülmediğini söylemiş oldu.
Erciş, “Şu anda bekleyen bir filo talebi var ancak bununla birlikte bekleyen bir perakende talebi de bulunuyor. Pandeminin akabinde yaşanan tedarik sorunu devam ediyor. Araç geldiği vakit evvela perakendeye satılıyor. Zira buradaki karlılık daha yüksek. Bu yüzdilk evvel perakende talebi, akabinde filo talebi doyurulmaya çalışıyor. Lakin çabucak hemen perakende talebini doyuracak kadar araç tedariki elde edilmiş değil. Markadan markaya değişmekle bir arada satışların çoğunluğunun perakende pazara ilişkin olduğunu söz edebiliriz. Genel tablo, perakende yüklü olarak gerçekleşiyor.” diye konuştu.
“Dijital dönüşüm tehdit değil, bir fırsat”
Son periyodun en değerli başlıklarından biri olan dijitalleşme konusuna da değinen Erciş, dijital dönüşümü, yetkili satıcıların karşılaşacağı bir tehdit olarak değerlendirmediklerini, bunu bir fırsat olarak gördüklerini, bayilik teşkilatının da kesinlikle dijitalleşeceğini lakin bu kapsamda bayi konseptinin hayli büyük oranda değişmeyeceğini belirtti.
Dijitalleşme konusunda bilhassa yetkili satıcılardaki Z jenerasyonunun değerini vurgulayan Erciş, “Arkadan gelen bir Z jenerasyonu var. 25-30 yaşlarında, baba-dede mesleğine olan ilgilerini ve bakış açılarını görmek hakikaten epey hoş. Bu noktada aldığı eğitimlerle bir arada iş yapış yollarını değiştirecek ve dijital dönüşüme öncülük yapacak seviyede bir kuşak geliyor. Dijital dönüşüm yardımıyla işler eskisi üzere ağır ilerlemeyecek ve en son tüketicinin memnuniyeti yükseltilerek marka bağlılığı artırılabilecek.” diye konuştu.
Yetkili servislerin durumunu da pahalandıran Erciş, yetkili servislerden özel servislere kayma olmadığını belirterek, “Şu anda piyasada enflasyon var. Bu ortamda yetkili servis meblağları artsa da, özel servisler de işlerini sürdürmek ismine meblağları artırmak zorunda kalıyorlar. ötürüsıyla yetkili servis girişlerinde rastgele bir düşüş öngörmüyorum.” dedi.
“Vergi sisteminde değişim beklentimiz var”
Vergi sisteminde ve ÖTV matrahlarında değişim beklentisi olduğunu aktaran Altuğ Erciş, şöyleki konuştu: “Vergi konusunu hayli net biçimde her ortamda tabir ediyoruz. Bununla ilgili önümüzdeki süreçte de ortak çalışmalarımız olacak. Ülkemizde otomotiv kesimi ve araç sahipleri ismine çok dezavantajlı bir durum kelam konusu. Bizim kanunlarımız açısından yakın olduğumuz AB ülkelerindeki vergi sisteminde ÖTV’ye benzeri bir vergi yok. Yalnızca bizdeki KDV’ye denk gelen bir vergilendirme sistemi uygulanmakta. hem de bugün ÖTV matrahlarının güncellenmesi, gerek yetkili satıcıların gerekse de halkımızın en büyük beklentisidir. Bilhassa kurlar sebebiyle fiyatların gelmiş olduğu noktada, neredeyse tüm modellerin yüzde 80’lik dilime girmesi niçiniyle matrah fiyatlarının güncellenmesi ile ilgili beklentimiz oluşmuştur. Kurların stabil biçimde kalması ve öngörülebilir olması bölüm paydaşlarımız için kıymetini korumaktadır. Devletimizden matrah fiyatlarının güncellenmesi ile ilgili beklentimiz hala devam etmektedir. Umarız ki bu hususta da yakın vakitte bir adım atılacaktır.”