Türkiye sigorta dalı, bu yılın Ocak-Mayıs periyodunda bundan evvelki yılın tıpkı periyoduna nazaran prim üretimi yüzde 16,2 artışla 38,5 milyar liraya ulaştı. Kesimin taşıdığı büyüme potansiyelini ve ülke iktisadına katkısına dikkat çeken Türkiye Sigorta Birliği (TSB) Lideri Atilla Benli, “Son 3-4 yılda devletin teşvik ve düzenlemeleriyle büyük ivme yakalayan dalın gidecek epeyce yolu var.” dedi.
Bölümün son senelerdaki istikrarlı büyümesini bu yıl da sürdürdüğünü kaydeden TSB Lideri Atilla Benli, kesimin prim üretimi 2021 yılının Ocak-Mayıs periyodunda, bundan evvelki yılın tıpkı devrine bakılırsa yüze 16,2 artışla 38,5 milyar liraya ulaştığını deklare etti. Türkiye’nin son 3-4 yılda sigorta açığını en yüksek oranda kapatan birinci 10 ülke içinde olduğunu, 2020’de bölümün 261,5 milyar TL fon yaratabilme kapasitesine sahip olduğunu belirten Benli, “Sektörümüz; konsolidasyon, büyüme, yerli ve yabancı yeni oyuncuların pazara girmesi manasında cazip bir dal olarak karşımıza çıkıyor. Oluşturduğumuz potansiyel ile ülkemizin uzun vadeli finansman muhtaçlığına katma bedel sağlıyoruz. Sağlamaya da devam edeceğiz.” diye konuştu.
Benli, dalın üretim sayılarıyla ilgili ise şu ayrıntıları paylaştı: “Sektörümüz son senelerdaki istikrarlı büyümesini bu yıl da sürdürüyor. Bölümümüzün prim üretimi 2021 yılı Ocak-Mayıs periyodunda, bundan evvelki yılın birebir periyoduna göre yüzde 16,2 artışla 38,5 milyar liraya ulaştı. Hayat dışı prim üretimi yüzde 18,1 artışla 32,4 milyar liraya çıkarken, hayat prim üretimi yüzde 7 artışla 6,1 milyar lira oldu. 2020 yılındaki çift haneli büyümemizin bu yıl da süreceğini öngörüyoruz. Öte yandan, dünyada yüzde 7,2 düzeyinde olan sigorta penetrasyonu, ülkemizde dünya ortalamasının çok altında seyrederek yüzde 2,2 düzeylerinde gerçekleşti. Kesim etkin büyüklüğünün GSYH’ye oranı Avrupa Birliği’nde yüzde 75,7 iken Türkiye’de bu oran yüzde 5,5. Bizim 39. sırada değil, kısa vadede birinci 20’de olmamız gerektiğine inanıyorum. ötürüsıyla bilhassa son 3-4 yılda devletimizin teşvik ve düzenlemeleriyle de büyük ivme yakalayan kesimimizde gidecek hayli yolumuz var.”
Birinci çeyrekte dalın teknik sonuçları hakkında da bilgi veren Benli şöyleki konuştu: “Sigorta dalı net teknik kârı, 2021 yılı birinci çeyreğinde bundan evvelki yılın tıpkı devrine nazaran 91 milyon TL artış ile 2,909 milyar TL oldu. Hayat dışı branşlar net teknik karı, geçen yılın tıpkı devrine nazaran trafik branşında yaşanan teknik ziyan sebebiyle yalnızca 61 milyon TL artarak 2 milyar TL düzeyinde sabit kaldı. Hayat branşı net teknik kârı ise prim üretiminde kredili eserlere bağlı yaşanan daralma niçiniyle geçen yıla nazaran 69 milyon TL azalarak 646 milyon TL’ye geriledi. Emeklilik branşında da tıpkı periyotta 99 milyon TL artışla 254 milyon TL teknik kâr elde edildi.”
“Sektörümüz ülkemizin uzun vadeli finansman gereksinimine da karşılık veriyor”
Sigorta bölümündeki yeni düzenlemeler çerçevesinde değerlendirmelerde bulunan Benli, kesimin taşıdığı büyüme potansiyelini ve ülke iktisadına katkısını vurguladı. Benli, pandemi periyodunda dalın kıymetli bir imtihan verdiğini ve ‘başarı hikâyesi’ yazdığını belirtti. Benli, bölümün çatı kurumu olarak Türkiye iktisadına katma paha sağlamak, sigorta dalını büyütmek, eser kullanmasını yaygınlaştırmak, eserleri sigortalılar lehine geliştirmek ve bölüme bu alanlarda rehberlik etmek maksadını taşıdıklarının altını çizdi. Tüm dünyayı tesiri altına alan ve sigorta kesimini direkt etkileyen pandemi devrinde tüm dalın hizmetlerini sürdürme konusunda fazlaca başarılı bir imtihan verdiğine dikkat çeken Benli, “Hem pandemi birebir vakitte iki büyük zelzele felaketinin yaşandığı 2020 yılında halkımıza yaklaşık 2,2 milyar TL üzere dayanak ve tazminat ödemesi yaptık. bu biçimdece hem dalımızın gelişmenine tıpkı vakitte sigortalılarımıza kıymetli ölçekte yarar sağladık. Tüm yaşananlar bize şunu hayli net gösteriyor ki, sigorta yarınlara itimatla ulaşmamızın en kıymetli yapı taşlarından biri pozisyonunda.” formunda konuştu.
“BES’te orta vadede 3 milyon kişinin sisteme katılmasını öngörüyoruz”
Ferdî Emeklilik Sistemi’ndeki (BES) son gelişmelere de değinen Benli, bilhassa BES’te 18 yaş hududunun kaldırılması sonucunı, küçük yaşlarda tasarruf alışkanlığının kazandırılarak emeklilikte refah kaybının önlenebilmesi, ulusal tasarrufların artması ve birlikteinde kesimin de büyümesi manasında son derece değerli bir karar olarak karşıladıklarını söz etti.
TSB Lideri, BES’ten beklentileri için şu açıklamalarda bulundu: “Orta vadede 18 yaş ve altı 3 milyon kişinin sisteme katılması ile 30 milyar TL civarında sisteme bir katkı ve tasarruf öngörüyoruz. Bu noktada vatandaşlarımızın aklında bir dizi soru olduğuna şahit olduk ve süratle harekete geçtik. Çocukların Ferdi Emeklilik Sistemine Dâhil Edilmesine Ait Rehber’imizi web sitemizde vatandaşlarımızın ve tüm paydaşlarımızın kullanmasına sunduk. Öte yandan vakıf ve dernek üzere kuruluşlardan BES’e aktarılacak üye birikimleri ise kurumsallık, şeffaflık ve hesap verilebilirlik prensipleri çerçevesinde yönetilerek bir daha ülkemizin tasarruf oranlarının artmasına olumlu istikamette katkı sağlayacak. 50’nin üzerinde vakıf, 40 milyar TL civarında bir fon var. ötürüsıyla sayısı 3 milyonu bulan 18 yaş altı çocuğumuzun sisteme girmesi ile de orta vadede önemli bir fon büyüklüğü elde edebileceğiz.”
“Trafik sigortasında poliçe meblağları düşmeye başladı”
Atilla Benli, mecburî trafik sigortası kapsamında ‘değer kaybı’, ‘sürekli sakatlık’ ve ‘destekten mahrum kalma’ tazminatlarına ve bu sigortanın teminat kapsamı haricinde kalan hâllerine ait yasal çerçeve çizilerek, trafik kazaları kararında ziyan nazarann hak sahiplerine tazminatların daha adil ve süratli bir biçimde ödenebilmesinin yolunun açıldığını söylemiş oldu. Düzenleme ile tazminatların bilimsel formüllere nazaran hesaplanması sağlanacağını söz eden Benli, bu biçimdece trafik sigortasında rastgele bir hak kaybı yaşanmaksızın, hak sahiplerinin gerçek ziyanının en kısa müddette karşılanabileceğini kaydetti.
Son periyotta artan ‘hasar aracıları’na da gerek kalmayacağını ve mahkemelerimizde biriken davalar azalacağını kaydeden Benli, şöyleki devam etti: “Dava maliyetlerinin yanı sıra senelerca devam eden davalar niçiniyle oluşacak ekonomik kayıpların da önüne geçilecek. Bedel kaybı tazminatında aracın piyasa pahası, kullanılmışlık seviyesi, hasara uğrayan modülleri ile hasar meblağı dikkate alınacak. Trafikten çekilecek ve hurdaya çıkmış araçlar da sigortadan paha kaybı tazminatı alamayacaklar. Ayrıyeten sigorta şirketlerimizin maliyetlerinin azalması ile poliçe fiyatlarında aşağı istikametli hareketler gözlenmeye başladığını da belirtmek isterim.”
“Finansal sigortalar kıymetli bir gelişim alanı”
TSB Lideri Atilla Benli, sigorta bölümü açısından finansal sigortaların değerli bir gelişim alanı olduğunun altını çizerek bu alanda alacak sigortası ve kefalet sigortası üzere mamüllerin öne çıktığını söylemiş oldu. Benli, şirketlerin bilançolarının yaklaşık yüzde 40’ının alacaklarında oluştuğu gerçeğinden hareketle Alacak Sigortası’nın kıymetinin pandemi periyodunda daha da arttığını vurguladı. Benli, Devlet Dayanaklı Ticari Alacak Sigortası Tarife ve Talimat Bildirisinde Değişiklik Yapılmasına Dair Bildiri ile mevcutta yıllık net satış hasılatı 25 milyon TL’nin altında olan mikro ve küçük işletmeleri kapsayan sistemin, yıllık net satış çıkarının 125 milyon TL’ye çıkarılması ile orta büyüklükteki işletmeleri de kapsayacak biçimde genişletildiğini söylemiş oldu.
Benli, Kefalet Sigortası’nın da bilinirliği arttıkça esere olan talebin artış gösterdiğini, bu branşın da iktisada değerli boyutta takviye sağladığını tabir etti. Benli, “Kefalet Sigortası, teminat mektubu fonksiyonuna sahip bir sigorta eseri, sigorta şirketinin sigortalı lehine üçüncü kişi lehtara sağladığı bir teminat. Bu teminat gerçek bölümün bankalardaki kredi limitlerinin tamamının nakit kredi olarak kullanılmasını sağlayarak, bankaların kredi hacmini artırıyor, ek kredi kapasitesi oluşturulmasına imkân veriyor.” diye konuştu.
“Katılım Sigortacılığı, kesimimizin finansal derinliğine müspet katkıda bulunuyor”
Son senelerda ülkemiz sigortacılığında dikkat çeken bir öteki alanın da faize hassas vatandaşlarımızı sigorta garantisi ile tanıştırmak için değerli düzenlemelerle hayatımıza giren İştirak Sigortacılığı olduğuna dikkat çeken Atilla Benli, bu alanın da ülkemizde süratle geliştiğini tabir etti. Benli, şöyleki konuştu: “Bu sigortaların hassasiyetleri niçiniyle çabucak hemen sigortayla tanışmamış ya da uzak kalmış şahısları sigortayla tanıştıracağını ve ülkemizdeki sigortalı sayısının artışına değerli katkı sağlayacağını düşünüyoruz. İştirak Sigortacılığı, dalımızın finansal derinliğine müspet katkıda bulunacak ve bölümümüzü daha da güçlendirecek. Mevzuat gücü ile yasal yere kavuşmuş faizsiz sigortacılık prensiplerine dayanan İştirak Sigortacılığı mamüllerinin bölümde aldığı yüzde 6’lık hissenin, önümüzdeki periyotta epeyce daha süratle üstlere çıkacağını düşünüyoruz.”
“Siber sigorta tahlillerine ilgi artıyor”
Pandemi ile bir arada uzaktan çalışmayla birlikte hayatın süratle dijitalleştiğine vurgu yapan Benli, “Satın alma seyahatlerinin birçok artık dijitalde başlamaya başladı ve bunun devam etmesini bekliyoruz.” diye konuştu. Bilhassa son senelerda dijitalleşmenin getirdiği risklerin artığını belirten Benli, bu tarafta kesimin dünya sigortacılığında gelişmiş ülkelerdeki örnekleri yakından takip ederek ülkemiz sigortacılığını bu istikamette tahliller sunmaya başlayan sigorta şirketlerinin olduğunu ve bu tarafta sigorta talebinin her geçen gün artmaya başladığını söz etti.
Öte yandan BES’te son yapılan yönetmelik değişikliği ile dijitalleşmenin sürat kazandığına da değinen Atilla Benli, “BES’te süreçlerin daha süratli yapılabilmesi için matbu gönderime alternatif olarak elektronik bağlantı araçları, imzaya alternatif olarak da dijital onayın kullanılabileceği alanlar genişletilmiş oldu. Yönetmelikteki bir öteki değişiklik de EGM tarafınca e-devlet üzerinden kimi operasyonların merkezileşmesi tarafında. Bu sayede BES süreç maliyetlerinin azalması bekleniyor. Buna bakılırsa, iştirakçilerin cayma-aktarım-ayrılma ve emeklilik talepleri ile hak sahiplerince aranmayan paralara ait bilgilendirmenin şirketler ismine ilgililere iletilmesine aracılık edilebilecek. Öbür yandan kısa müddet evvel faaliyete geçen Ferdî Emeklilik Fon Alım Satım Platformu (BEFAS) yardımıyla ise yalnızca BES kontratlarının bulunduğu şirketin değil, öbür tüm emeklilik şirketlerinin sunduğu fon seçeneklerinden de yararlanılabilmeye başladı. bu biçimdelikle iştirakçilerin, tüm şirketlerin diledikleri fonları üzerinden süreç yapma imkânları doğdu” diye konuştu.
Bölümün son senelerdaki istikrarlı büyümesini bu yıl da sürdürdüğünü kaydeden TSB Lideri Atilla Benli, kesimin prim üretimi 2021 yılının Ocak-Mayıs periyodunda, bundan evvelki yılın tıpkı devrine bakılırsa yüze 16,2 artışla 38,5 milyar liraya ulaştığını deklare etti. Türkiye’nin son 3-4 yılda sigorta açığını en yüksek oranda kapatan birinci 10 ülke içinde olduğunu, 2020’de bölümün 261,5 milyar TL fon yaratabilme kapasitesine sahip olduğunu belirten Benli, “Sektörümüz; konsolidasyon, büyüme, yerli ve yabancı yeni oyuncuların pazara girmesi manasında cazip bir dal olarak karşımıza çıkıyor. Oluşturduğumuz potansiyel ile ülkemizin uzun vadeli finansman muhtaçlığına katma bedel sağlıyoruz. Sağlamaya da devam edeceğiz.” diye konuştu.
Benli, dalın üretim sayılarıyla ilgili ise şu ayrıntıları paylaştı: “Sektörümüz son senelerdaki istikrarlı büyümesini bu yıl da sürdürüyor. Bölümümüzün prim üretimi 2021 yılı Ocak-Mayıs periyodunda, bundan evvelki yılın birebir periyoduna göre yüzde 16,2 artışla 38,5 milyar liraya ulaştı. Hayat dışı prim üretimi yüzde 18,1 artışla 32,4 milyar liraya çıkarken, hayat prim üretimi yüzde 7 artışla 6,1 milyar lira oldu. 2020 yılındaki çift haneli büyümemizin bu yıl da süreceğini öngörüyoruz. Öte yandan, dünyada yüzde 7,2 düzeyinde olan sigorta penetrasyonu, ülkemizde dünya ortalamasının çok altında seyrederek yüzde 2,2 düzeylerinde gerçekleşti. Kesim etkin büyüklüğünün GSYH’ye oranı Avrupa Birliği’nde yüzde 75,7 iken Türkiye’de bu oran yüzde 5,5. Bizim 39. sırada değil, kısa vadede birinci 20’de olmamız gerektiğine inanıyorum. ötürüsıyla bilhassa son 3-4 yılda devletimizin teşvik ve düzenlemeleriyle de büyük ivme yakalayan kesimimizde gidecek hayli yolumuz var.”
Birinci çeyrekte dalın teknik sonuçları hakkında da bilgi veren Benli şöyleki konuştu: “Sigorta dalı net teknik kârı, 2021 yılı birinci çeyreğinde bundan evvelki yılın tıpkı devrine nazaran 91 milyon TL artış ile 2,909 milyar TL oldu. Hayat dışı branşlar net teknik karı, geçen yılın tıpkı devrine nazaran trafik branşında yaşanan teknik ziyan sebebiyle yalnızca 61 milyon TL artarak 2 milyar TL düzeyinde sabit kaldı. Hayat branşı net teknik kârı ise prim üretiminde kredili eserlere bağlı yaşanan daralma niçiniyle geçen yıla nazaran 69 milyon TL azalarak 646 milyon TL’ye geriledi. Emeklilik branşında da tıpkı periyotta 99 milyon TL artışla 254 milyon TL teknik kâr elde edildi.”
“Sektörümüz ülkemizin uzun vadeli finansman gereksinimine da karşılık veriyor”
Sigorta bölümündeki yeni düzenlemeler çerçevesinde değerlendirmelerde bulunan Benli, kesimin taşıdığı büyüme potansiyelini ve ülke iktisadına katkısını vurguladı. Benli, pandemi periyodunda dalın kıymetli bir imtihan verdiğini ve ‘başarı hikâyesi’ yazdığını belirtti. Benli, bölümün çatı kurumu olarak Türkiye iktisadına katma paha sağlamak, sigorta dalını büyütmek, eser kullanmasını yaygınlaştırmak, eserleri sigortalılar lehine geliştirmek ve bölüme bu alanlarda rehberlik etmek maksadını taşıdıklarının altını çizdi. Tüm dünyayı tesiri altına alan ve sigorta kesimini direkt etkileyen pandemi devrinde tüm dalın hizmetlerini sürdürme konusunda fazlaca başarılı bir imtihan verdiğine dikkat çeken Benli, “Hem pandemi birebir vakitte iki büyük zelzele felaketinin yaşandığı 2020 yılında halkımıza yaklaşık 2,2 milyar TL üzere dayanak ve tazminat ödemesi yaptık. bu biçimdece hem dalımızın gelişmenine tıpkı vakitte sigortalılarımıza kıymetli ölçekte yarar sağladık. Tüm yaşananlar bize şunu hayli net gösteriyor ki, sigorta yarınlara itimatla ulaşmamızın en kıymetli yapı taşlarından biri pozisyonunda.” formunda konuştu.
“BES’te orta vadede 3 milyon kişinin sisteme katılmasını öngörüyoruz”
Ferdî Emeklilik Sistemi’ndeki (BES) son gelişmelere de değinen Benli, bilhassa BES’te 18 yaş hududunun kaldırılması sonucunı, küçük yaşlarda tasarruf alışkanlığının kazandırılarak emeklilikte refah kaybının önlenebilmesi, ulusal tasarrufların artması ve birlikteinde kesimin de büyümesi manasında son derece değerli bir karar olarak karşıladıklarını söz etti.
TSB Lideri, BES’ten beklentileri için şu açıklamalarda bulundu: “Orta vadede 18 yaş ve altı 3 milyon kişinin sisteme katılması ile 30 milyar TL civarında sisteme bir katkı ve tasarruf öngörüyoruz. Bu noktada vatandaşlarımızın aklında bir dizi soru olduğuna şahit olduk ve süratle harekete geçtik. Çocukların Ferdi Emeklilik Sistemine Dâhil Edilmesine Ait Rehber’imizi web sitemizde vatandaşlarımızın ve tüm paydaşlarımızın kullanmasına sunduk. Öte yandan vakıf ve dernek üzere kuruluşlardan BES’e aktarılacak üye birikimleri ise kurumsallık, şeffaflık ve hesap verilebilirlik prensipleri çerçevesinde yönetilerek bir daha ülkemizin tasarruf oranlarının artmasına olumlu istikamette katkı sağlayacak. 50’nin üzerinde vakıf, 40 milyar TL civarında bir fon var. ötürüsıyla sayısı 3 milyonu bulan 18 yaş altı çocuğumuzun sisteme girmesi ile de orta vadede önemli bir fon büyüklüğü elde edebileceğiz.”
“Trafik sigortasında poliçe meblağları düşmeye başladı”
Atilla Benli, mecburî trafik sigortası kapsamında ‘değer kaybı’, ‘sürekli sakatlık’ ve ‘destekten mahrum kalma’ tazminatlarına ve bu sigortanın teminat kapsamı haricinde kalan hâllerine ait yasal çerçeve çizilerek, trafik kazaları kararında ziyan nazarann hak sahiplerine tazminatların daha adil ve süratli bir biçimde ödenebilmesinin yolunun açıldığını söylemiş oldu. Düzenleme ile tazminatların bilimsel formüllere nazaran hesaplanması sağlanacağını söz eden Benli, bu biçimdece trafik sigortasında rastgele bir hak kaybı yaşanmaksızın, hak sahiplerinin gerçek ziyanının en kısa müddette karşılanabileceğini kaydetti.
Son periyotta artan ‘hasar aracıları’na da gerek kalmayacağını ve mahkemelerimizde biriken davalar azalacağını kaydeden Benli, şöyleki devam etti: “Dava maliyetlerinin yanı sıra senelerca devam eden davalar niçiniyle oluşacak ekonomik kayıpların da önüne geçilecek. Bedel kaybı tazminatında aracın piyasa pahası, kullanılmışlık seviyesi, hasara uğrayan modülleri ile hasar meblağı dikkate alınacak. Trafikten çekilecek ve hurdaya çıkmış araçlar da sigortadan paha kaybı tazminatı alamayacaklar. Ayrıyeten sigorta şirketlerimizin maliyetlerinin azalması ile poliçe fiyatlarında aşağı istikametli hareketler gözlenmeye başladığını da belirtmek isterim.”
“Finansal sigortalar kıymetli bir gelişim alanı”
TSB Lideri Atilla Benli, sigorta bölümü açısından finansal sigortaların değerli bir gelişim alanı olduğunun altını çizerek bu alanda alacak sigortası ve kefalet sigortası üzere mamüllerin öne çıktığını söylemiş oldu. Benli, şirketlerin bilançolarının yaklaşık yüzde 40’ının alacaklarında oluştuğu gerçeğinden hareketle Alacak Sigortası’nın kıymetinin pandemi periyodunda daha da arttığını vurguladı. Benli, Devlet Dayanaklı Ticari Alacak Sigortası Tarife ve Talimat Bildirisinde Değişiklik Yapılmasına Dair Bildiri ile mevcutta yıllık net satış hasılatı 25 milyon TL’nin altında olan mikro ve küçük işletmeleri kapsayan sistemin, yıllık net satış çıkarının 125 milyon TL’ye çıkarılması ile orta büyüklükteki işletmeleri de kapsayacak biçimde genişletildiğini söylemiş oldu.
Benli, Kefalet Sigortası’nın da bilinirliği arttıkça esere olan talebin artış gösterdiğini, bu branşın da iktisada değerli boyutta takviye sağladığını tabir etti. Benli, “Kefalet Sigortası, teminat mektubu fonksiyonuna sahip bir sigorta eseri, sigorta şirketinin sigortalı lehine üçüncü kişi lehtara sağladığı bir teminat. Bu teminat gerçek bölümün bankalardaki kredi limitlerinin tamamının nakit kredi olarak kullanılmasını sağlayarak, bankaların kredi hacmini artırıyor, ek kredi kapasitesi oluşturulmasına imkân veriyor.” diye konuştu.
“Katılım Sigortacılığı, kesimimizin finansal derinliğine müspet katkıda bulunuyor”
Son senelerda ülkemiz sigortacılığında dikkat çeken bir öteki alanın da faize hassas vatandaşlarımızı sigorta garantisi ile tanıştırmak için değerli düzenlemelerle hayatımıza giren İştirak Sigortacılığı olduğuna dikkat çeken Atilla Benli, bu alanın da ülkemizde süratle geliştiğini tabir etti. Benli, şöyleki konuştu: “Bu sigortaların hassasiyetleri niçiniyle çabucak hemen sigortayla tanışmamış ya da uzak kalmış şahısları sigortayla tanıştıracağını ve ülkemizdeki sigortalı sayısının artışına değerli katkı sağlayacağını düşünüyoruz. İştirak Sigortacılığı, dalımızın finansal derinliğine müspet katkıda bulunacak ve bölümümüzü daha da güçlendirecek. Mevzuat gücü ile yasal yere kavuşmuş faizsiz sigortacılık prensiplerine dayanan İştirak Sigortacılığı mamüllerinin bölümde aldığı yüzde 6’lık hissenin, önümüzdeki periyotta epeyce daha süratle üstlere çıkacağını düşünüyoruz.”
“Siber sigorta tahlillerine ilgi artıyor”
Pandemi ile bir arada uzaktan çalışmayla birlikte hayatın süratle dijitalleştiğine vurgu yapan Benli, “Satın alma seyahatlerinin birçok artık dijitalde başlamaya başladı ve bunun devam etmesini bekliyoruz.” diye konuştu. Bilhassa son senelerda dijitalleşmenin getirdiği risklerin artığını belirten Benli, bu tarafta kesimin dünya sigortacılığında gelişmiş ülkelerdeki örnekleri yakından takip ederek ülkemiz sigortacılığını bu istikamette tahliller sunmaya başlayan sigorta şirketlerinin olduğunu ve bu tarafta sigorta talebinin her geçen gün artmaya başladığını söz etti.
Öte yandan BES’te son yapılan yönetmelik değişikliği ile dijitalleşmenin sürat kazandığına da değinen Atilla Benli, “BES’te süreçlerin daha süratli yapılabilmesi için matbu gönderime alternatif olarak elektronik bağlantı araçları, imzaya alternatif olarak da dijital onayın kullanılabileceği alanlar genişletilmiş oldu. Yönetmelikteki bir öteki değişiklik de EGM tarafınca e-devlet üzerinden kimi operasyonların merkezileşmesi tarafında. Bu sayede BES süreç maliyetlerinin azalması bekleniyor. Buna bakılırsa, iştirakçilerin cayma-aktarım-ayrılma ve emeklilik talepleri ile hak sahiplerince aranmayan paralara ait bilgilendirmenin şirketler ismine ilgililere iletilmesine aracılık edilebilecek. Öbür yandan kısa müddet evvel faaliyete geçen Ferdî Emeklilik Fon Alım Satım Platformu (BEFAS) yardımıyla ise yalnızca BES kontratlarının bulunduğu şirketin değil, öbür tüm emeklilik şirketlerinin sunduğu fon seçeneklerinden de yararlanılabilmeye başladı. bu biçimdelikle iştirakçilerin, tüm şirketlerin diledikleri fonları üzerinden süreç yapma imkânları doğdu” diye konuştu.