Geçtiğimiz günlerde ÖTV matrahında yapılan düzenlemelerle birlikte muhakkak sıfır kilometre arabaların meblağlarında 50 bin liraya kadar düşüş yaşandı. Öteki yandan yıl başından bu yana Pilot Garage’ı ziyaret eden 1500 sıfır kilometre araçtan 100’ünde boyalı modül tespit edilmesi, tüketicilerin sıfır kilometre araç satın alırken de dikkatli olması gerektiğini gözler önüne serdi. Mevzuya dair Pilot Garage Genel Koordinatörü Cihan Emre, araba satın alacaklara tavsiyelerde bulundu.
Cihan Emre
MÜŞTERİYE ‘DİKKATLİ OLUN’ DAVETİ
Artan talep, tedarik zinciri sorunları ve çip krizi sebebiyle sıfır kilometre araç pazarında da biroldukça sorunla karşılaşıldığını lisana getiren Emre “Birkaç sene evvel gönül rahatlığıyla satın alınan sıfır kilometre araçlarda, artık ticari korkular üst seviyeye çıktığı için hiç olmadığı kadar sorunlarla müsabakaya başladık. Stoklanan sıfır araçlar çekiciden düşebiliyor, nakliyesinde park kazaları yaşanabiliyor, dolu yağışına maruz kalabiliyor. Ekstra aksesuar ismi altında satılan seramik kaplama, cam sineması, tampon eki üzere süreçler amatör tekniklerle yapılıyorsa araç tekrar boyanmak zorunda kalabiliyor. Dahası donanımsız araçların albenisi artırmak için yan sanayi deri döşeme yapılırken 4 kapının sökülüp yeniden takıldığı araçlara şahit olduk. bu biçimde bir aracı gelecekte satışa çıkardığınızda ekspertizde 4 kapı sök-tak/değişen çıkacak. Bu da 30-40 bin lira kıymet kaybı demek. Günümüzde satıcılar şeffaf yaklaşmadığı için sıfır kilometre bir araba satın alırken tüketicilerin dikkatli olmasını ve gerektiğinde TSE dokümanına sahip kurumsal markalarda ekspertiz yaptırmasını tavsiye ediyoruz” açıklamasını yaptı.
Cihan Emre
MÜŞTERİYE ‘DİKKATLİ OLUN’ DAVETİ
Artan talep, tedarik zinciri sorunları ve çip krizi sebebiyle sıfır kilometre araç pazarında da biroldukça sorunla karşılaşıldığını lisana getiren Emre “Birkaç sene evvel gönül rahatlığıyla satın alınan sıfır kilometre araçlarda, artık ticari korkular üst seviyeye çıktığı için hiç olmadığı kadar sorunlarla müsabakaya başladık. Stoklanan sıfır araçlar çekiciden düşebiliyor, nakliyesinde park kazaları yaşanabiliyor, dolu yağışına maruz kalabiliyor. Ekstra aksesuar ismi altında satılan seramik kaplama, cam sineması, tampon eki üzere süreçler amatör tekniklerle yapılıyorsa araç tekrar boyanmak zorunda kalabiliyor. Dahası donanımsız araçların albenisi artırmak için yan sanayi deri döşeme yapılırken 4 kapının sökülüp yeniden takıldığı araçlara şahit olduk. bu biçimde bir aracı gelecekte satışa çıkardığınızda ekspertizde 4 kapı sök-tak/değişen çıkacak. Bu da 30-40 bin lira kıymet kaybı demek. Günümüzde satıcılar şeffaf yaklaşmadığı için sıfır kilometre bir araba satın alırken tüketicilerin dikkatli olmasını ve gerektiğinde TSE dokümanına sahip kurumsal markalarda ekspertiz yaptırmasını tavsiye ediyoruz” açıklamasını yaptı.