Tüm Oto Kiralama Kuruluşları Derneği (TOKKDER) İdare Heyeti Lideri İnan Ekici, 2023’te hem operasyonel araç kiralama tıpkı vakitte kısa periyot araç kiralama bölümünün büyümeye devam edeceğini bildirdi.
TOKKDER’den yapılan açıklamada 2022 yılına ait değerlendirmeleri ve 2023 beklentileri yer alan Ekici, bu yıl çip krizi niçiniyle otomotiv pazarında arz-talep istikrarının bozulduğunu, ocak-eylül devrinde araç kiralama bölümünün de bundan etkilendiğini bildirdi.
Tedarikte yaşanan aksaklıkların araç kiralama şirketlerinin muhtaçlık duyduğu araçlara erişimini zorlaştırdığını vurgulayan Ekici, dalın, büyüme potansiyeli bulunmasına karşın dilek edilen araç filosu büyüklüğüne ulaşamadığını belirtti.
Ekici, yılın 9 ayında kesimin 22,1 milyar TL’lik yeni araç yatırımı yaparak 44 bin 500 adet aracı filosuna kattığını, faal büyüklüğünün 72,1 milyar TL’yi bulduğunu aktararak, dalın 2022’yi bir ölçü büyümeyle kapatacağını iddia ettiklerini bildirdi.
Günlük kiralamada çok uygun bir yaz dönemi geçirdiklerini belirten Ekici, “Günlük araç kiralamada bu yılı 2021’e göre yüzde 15-20 düzeylerinde bir büyümeyle kapatmayı öngörüyoruz. Seyrin misal biçimde devam etmesi durumunda 2023’te yüzde 10-15 büyüme bekliyoruz.” sözlerini kullandı.
“Sektörümüzün ilerleyecek epeyce yolu var”
İnan Ekici, bölüm temsilcilerinin, müşterilerini araçsız bırakmamak ismine tahliller ürettiğini, müşterilerinin araç kiralama kontratlarının müddetini uzattığını ya da ikinci el araçlar kiraladıklarını, artan maliyetler niçiniyle müşterilerin daha ekonomik ve daha düşük donanıma sahip araçlara yöneldiğini bildirdi.
Dengeli bir iktisat olduğu sürece hem operasyonel araç kiralama tıpkı vakitte kısa periyot araç kiralama bölümünün büyümeye devam edeceğini vurgulayan Ekici, “Kiralama, ülkemizde olduğu üzere dünyada da büyüyor. Türkiye’de 1.000 kişi başına düşen araba sayısı, şirketlerin araç parkı büyüklüğü ve bu parklardaki kiralama tekniğiyle edinilmiş araç sayısı da dikkate alındığında, dalımızın ilerleyecek epeyce yolu olduğunu düşünüyorum.” değerlendirmesinde bulundu.
“Araç kiralam bölümü Togg’a filosunda yer verecektir”
TOKKDER İdare Konseyi Lideri Ekici, Türkiye’nin mobilitede elektrifikasyona süratle hazırlandığını, Togg’un yollara çıkacak olmasının ve şarj istasyonu sayısının günden güne yaygınlaşmasının bu yolda atılan kıymetli adımlar içinde yer aldığını bildirdi.
Türkiye’de elektrikli arabaların kullanmasının yaygınlaşmasında Togg’un değerli bir rolü olacağını, araç kiralama kesiminin bu araca müşterilerinin talepleri doğrultusunda filosunda kesinlikle yer vereceğini kaydeden Ekici, şu değerlendirmelerde bulundu:
“Pandemi öncesi yaşanmaya başlanan ‘sahiplik yerine kullanım’ ana akımı, önümüzdeki periyotta daha da artacaktır. Bireyler ve kurumlar, muhtaçlıkları kadar kullanma imkanı tanıyan modellere, ötürüsıyla kiralamaya yönelecektir. Pandeminin bir kararı olarak toplu taşımayı tercih etmeyen bireyler de ulaşım gereksinimlerini karşılamak için ya özel araçlarını kullanacak ya da araç kiralamayı daha fazla tercih edecektir. Bölüm oyuncularının hijyen kurallarına gösterdiği ahenk ve hassasiyetin de tesiriyle araç kiralama bölümü büyüme çizgisini önümüzdeki periyotta de sürdürecektir.”
Ekici, kullanıma dayalı ödeme seçeneğinin Türkiye’de yeni nesi tüketiciler tarafınca önemli oranda tercih edildiğini belirterek, paylaşımlı bisiklet, elektrikli bisiklet, scooter ve motorlu scooter kullanmasının artmasına işaret etti.
“Araç paylaşım kesimi 10 yıldan kısa müddette 5 kat büyüyecek”
İnan Ekici, müşteri tarafında paylaşım iktisadında büyümeyi destekleyen ana ögenin “tasarruf” olduğunu, bu niçinle araç paylaşım bölümünün 10 yıldan kısa müddette 5 kat büyüyeceğini, 2017’de 36 milyon üyesi olan araç paylaşım pazarının üye sayısının 2026’da 60 milyonu aşacağının kestirim edildiğini bildirdi.
Gelecekte tasarrufun daha fazla ön planda olacağını, sürdürülebilir teknolojilere daha hayli yatırım yapılacağını, kiralama dalında tam elektrikli ve otonom araçlar kullanılacağını aktaran Ekici, kiralama formülü yardımıyla tüketicilerin elektrikli araçları makul aylık kira ödemeleriyle edinebileceğini kaydetti.
Ekici, 2030’da Avrupa’da yeni araç satışlarının yüzde 40’ının hibrit ve yüzde 55’inin elektrikli olmasının beklendiğini belirtti.
TOKKDER’den yapılan açıklamada 2022 yılına ait değerlendirmeleri ve 2023 beklentileri yer alan Ekici, bu yıl çip krizi niçiniyle otomotiv pazarında arz-talep istikrarının bozulduğunu, ocak-eylül devrinde araç kiralama bölümünün de bundan etkilendiğini bildirdi.
Tedarikte yaşanan aksaklıkların araç kiralama şirketlerinin muhtaçlık duyduğu araçlara erişimini zorlaştırdığını vurgulayan Ekici, dalın, büyüme potansiyeli bulunmasına karşın dilek edilen araç filosu büyüklüğüne ulaşamadığını belirtti.
Ekici, yılın 9 ayında kesimin 22,1 milyar TL’lik yeni araç yatırımı yaparak 44 bin 500 adet aracı filosuna kattığını, faal büyüklüğünün 72,1 milyar TL’yi bulduğunu aktararak, dalın 2022’yi bir ölçü büyümeyle kapatacağını iddia ettiklerini bildirdi.
Günlük kiralamada çok uygun bir yaz dönemi geçirdiklerini belirten Ekici, “Günlük araç kiralamada bu yılı 2021’e göre yüzde 15-20 düzeylerinde bir büyümeyle kapatmayı öngörüyoruz. Seyrin misal biçimde devam etmesi durumunda 2023’te yüzde 10-15 büyüme bekliyoruz.” sözlerini kullandı.
“Sektörümüzün ilerleyecek epeyce yolu var”
İnan Ekici, bölüm temsilcilerinin, müşterilerini araçsız bırakmamak ismine tahliller ürettiğini, müşterilerinin araç kiralama kontratlarının müddetini uzattığını ya da ikinci el araçlar kiraladıklarını, artan maliyetler niçiniyle müşterilerin daha ekonomik ve daha düşük donanıma sahip araçlara yöneldiğini bildirdi.
Dengeli bir iktisat olduğu sürece hem operasyonel araç kiralama tıpkı vakitte kısa periyot araç kiralama bölümünün büyümeye devam edeceğini vurgulayan Ekici, “Kiralama, ülkemizde olduğu üzere dünyada da büyüyor. Türkiye’de 1.000 kişi başına düşen araba sayısı, şirketlerin araç parkı büyüklüğü ve bu parklardaki kiralama tekniğiyle edinilmiş araç sayısı da dikkate alındığında, dalımızın ilerleyecek epeyce yolu olduğunu düşünüyorum.” değerlendirmesinde bulundu.
“Araç kiralam bölümü Togg’a filosunda yer verecektir”
TOKKDER İdare Konseyi Lideri Ekici, Türkiye’nin mobilitede elektrifikasyona süratle hazırlandığını, Togg’un yollara çıkacak olmasının ve şarj istasyonu sayısının günden güne yaygınlaşmasının bu yolda atılan kıymetli adımlar içinde yer aldığını bildirdi.
Türkiye’de elektrikli arabaların kullanmasının yaygınlaşmasında Togg’un değerli bir rolü olacağını, araç kiralama kesiminin bu araca müşterilerinin talepleri doğrultusunda filosunda kesinlikle yer vereceğini kaydeden Ekici, şu değerlendirmelerde bulundu:
“Pandemi öncesi yaşanmaya başlanan ‘sahiplik yerine kullanım’ ana akımı, önümüzdeki periyotta daha da artacaktır. Bireyler ve kurumlar, muhtaçlıkları kadar kullanma imkanı tanıyan modellere, ötürüsıyla kiralamaya yönelecektir. Pandeminin bir kararı olarak toplu taşımayı tercih etmeyen bireyler de ulaşım gereksinimlerini karşılamak için ya özel araçlarını kullanacak ya da araç kiralamayı daha fazla tercih edecektir. Bölüm oyuncularının hijyen kurallarına gösterdiği ahenk ve hassasiyetin de tesiriyle araç kiralama bölümü büyüme çizgisini önümüzdeki periyotta de sürdürecektir.”
Ekici, kullanıma dayalı ödeme seçeneğinin Türkiye’de yeni nesi tüketiciler tarafınca önemli oranda tercih edildiğini belirterek, paylaşımlı bisiklet, elektrikli bisiklet, scooter ve motorlu scooter kullanmasının artmasına işaret etti.
“Araç paylaşım kesimi 10 yıldan kısa müddette 5 kat büyüyecek”
İnan Ekici, müşteri tarafında paylaşım iktisadında büyümeyi destekleyen ana ögenin “tasarruf” olduğunu, bu niçinle araç paylaşım bölümünün 10 yıldan kısa müddette 5 kat büyüyeceğini, 2017’de 36 milyon üyesi olan araç paylaşım pazarının üye sayısının 2026’da 60 milyonu aşacağının kestirim edildiğini bildirdi.
Gelecekte tasarrufun daha fazla ön planda olacağını, sürdürülebilir teknolojilere daha hayli yatırım yapılacağını, kiralama dalında tam elektrikli ve otonom araçlar kullanılacağını aktaran Ekici, kiralama formülü yardımıyla tüketicilerin elektrikli araçları makul aylık kira ödemeleriyle edinebileceğini kaydetti.
Ekici, 2030’da Avrupa’da yeni araç satışlarının yüzde 40’ının hibrit ve yüzde 55’inin elektrikli olmasının beklendiğini belirtti.