Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Lideri İsmail Demir, Türk savunma endüstrisinin güvenlik güçlerine yerli ve ulusal imkanlarla geliştirilen yeni teknolojiler kazandırmak için çalışmalarını sürdürdüğünü söylemiş oldu.
Bu hedefle farklı yeteneklere sahip şirketlerin iş birliğiyle son periyotta başarılı insansız deniz aracı projelerinin esere dönüştüğünü vurgulayan Demir, “SİDA’ları Deniz Kuvvetlerimize kazandırmak için biroldukça koldan çalışma yapıyoruz. Bunlardan biri de HAVELSAN ve Yonca-Onuk tarafınca geliştirilen Sancar SİDA. Gururla söyleyebiliriz ki sınıfının en düzgün araçları yakın vakitte Türkiye ve dost-müttefik ülkelerin gereksinimlerini karşılayabilir noktaya gelecek. Bu projelere katkı veren, vazife alan tüm şirketlerimize teşekkür ediyoruz. Türk savunma endüstrisinin geldiği noktayı bir sefer daha gösterme konusunda başarılı çalışmalara imza attılar.” dedi.
İmzadan 6 ay daha sonra birinci testler tamamlandı
Ülkeler son devirde geçmişten çok farklı askeri tehditlerle karşı karşıya bulunuyor. Bu kapsamda, çarçabuk tanınamayan, sıra dışı harekatlar düzenleyebilen ve çeşitlilik arz edebilen düşman tipi ile gayret etmek gerekiyor.
Bu şekil asimetrik tehditler, ulusların güvenliğine ve milletlerarası istikrarlara önemli ziyan verme potansiyeli de içeriyor. Ulusların güvenlik ünitelerinin bu niçinle kendi hükümetlerinin hedefleri doğrultusunda klasik savunma faaliyetlerini icra etmeye devam ederken karşılaştıkları tehditleri de tespit edip yok etmeleri gerekiyor.
İnsansız sistemler uygun maliyetlerle üretildiklerinde, beşerli sistemler için riski azaltma, savunma faaliyetlerine takviye sağlama ve beşerli sistemlerin yapamayacağı vazifeleri icra etme potansiyeline sahip bulunuyor.
Sancar SİDA da tüm bu gereksinimlere cevap vermek üzere ortaya çıktı. Otonom 3. düzey SİDA geliştirilmesine yönelik olarak Deniz Kuvvetleri Komutanlığı talebi doğrultusunda Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı ile HAVELSAN ve Yonca-Onuk İsmi İştiraki içinde 8 Nisan 2022’de imzalanan mukavele ile Sancar’ın geliştirilmesi sürecine başlandı.
Proje kapsamında HAVELSAN, platform otonomisi, vazife sistemi yazılımları, yer denetim istasyonu, mini-GVDS (Gemi Data Dağıtım Sistemi), anti jam özellikli GNSS ve Uydu Haberleşme Sistemi geliştirip üretiyor. Yonca-Onuk ise SİDA platformu olan teknenin üretilmesi ve teknede kullanılacak olan faydalı yüklerin tedarik ve entegrasyonunu gerçekleştiriyor.
Alt bileşenleri müstakil eserlere dönüşecek
Proje tamamlandığında, otonom seyir ve nazaranv icra edebilen, Advent Savaş İdare Sistemi (SYS) ile entegre ve Yer Denetim İstasyonu ile Advent SYS üzerinden denetim edilebilen HAVELSAN’ın geliştirdiği birinci otonom su üstü aracı ortaya çıkmış olacak.
Yapay zeka, öğrenen algoritmalar, büyük bilgi, bilgi füzyonu, otonom sistemler teknolojileri kullanılarak geliştirilmekte olan Sancar,12,73 metre uzunluğuna, 3,3 metre genişliğine, 9 ton deplasmana sahip bulunuyor. Sancar, 40 knots’ın üzerinde sürate, 740 kilometrenin üzerinde seyir menziline ulaşıyor.
Uzaktan denetim edilebilen Sancar SİDA, liman/üs müdafaa, arama/kurtarma, istihbarat, keşif, gözetleme, karakol, su üstü harbi, mayın karşı önlemleri nazaranvlerini otonom olarak yerine getirebilecek.
SİDA Projesi ile tam bir insansız su üstü platformu üretildi ve seri üretime hazır bir esere dönüştürüldü. Ayrıyeten komuta denetim entegrasyon yazılımı, bakılırsav planlama ve nazaranv daha sonrası kıymetlendirme ve tahlil yazılımları üzere sistemin alt bileşenleri de müstakil eserler olabilecek. bu biçimdece HAVELSAN eser ailesine, stratejik düzeyden taktik düzeye kadar kullanılabilecek pazarlanabilir eserler kazandırılacak.
Bu hedefle farklı yeteneklere sahip şirketlerin iş birliğiyle son periyotta başarılı insansız deniz aracı projelerinin esere dönüştüğünü vurgulayan Demir, “SİDA’ları Deniz Kuvvetlerimize kazandırmak için biroldukça koldan çalışma yapıyoruz. Bunlardan biri de HAVELSAN ve Yonca-Onuk tarafınca geliştirilen Sancar SİDA. Gururla söyleyebiliriz ki sınıfının en düzgün araçları yakın vakitte Türkiye ve dost-müttefik ülkelerin gereksinimlerini karşılayabilir noktaya gelecek. Bu projelere katkı veren, vazife alan tüm şirketlerimize teşekkür ediyoruz. Türk savunma endüstrisinin geldiği noktayı bir sefer daha gösterme konusunda başarılı çalışmalara imza attılar.” dedi.
İmzadan 6 ay daha sonra birinci testler tamamlandı
Ülkeler son devirde geçmişten çok farklı askeri tehditlerle karşı karşıya bulunuyor. Bu kapsamda, çarçabuk tanınamayan, sıra dışı harekatlar düzenleyebilen ve çeşitlilik arz edebilen düşman tipi ile gayret etmek gerekiyor.
Bu şekil asimetrik tehditler, ulusların güvenliğine ve milletlerarası istikrarlara önemli ziyan verme potansiyeli de içeriyor. Ulusların güvenlik ünitelerinin bu niçinle kendi hükümetlerinin hedefleri doğrultusunda klasik savunma faaliyetlerini icra etmeye devam ederken karşılaştıkları tehditleri de tespit edip yok etmeleri gerekiyor.
İnsansız sistemler uygun maliyetlerle üretildiklerinde, beşerli sistemler için riski azaltma, savunma faaliyetlerine takviye sağlama ve beşerli sistemlerin yapamayacağı vazifeleri icra etme potansiyeline sahip bulunuyor.
Sancar SİDA da tüm bu gereksinimlere cevap vermek üzere ortaya çıktı. Otonom 3. düzey SİDA geliştirilmesine yönelik olarak Deniz Kuvvetleri Komutanlığı talebi doğrultusunda Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı ile HAVELSAN ve Yonca-Onuk İsmi İştiraki içinde 8 Nisan 2022’de imzalanan mukavele ile Sancar’ın geliştirilmesi sürecine başlandı.
Proje kapsamında HAVELSAN, platform otonomisi, vazife sistemi yazılımları, yer denetim istasyonu, mini-GVDS (Gemi Data Dağıtım Sistemi), anti jam özellikli GNSS ve Uydu Haberleşme Sistemi geliştirip üretiyor. Yonca-Onuk ise SİDA platformu olan teknenin üretilmesi ve teknede kullanılacak olan faydalı yüklerin tedarik ve entegrasyonunu gerçekleştiriyor.
Alt bileşenleri müstakil eserlere dönüşecek
Proje tamamlandığında, otonom seyir ve nazaranv icra edebilen, Advent Savaş İdare Sistemi (SYS) ile entegre ve Yer Denetim İstasyonu ile Advent SYS üzerinden denetim edilebilen HAVELSAN’ın geliştirdiği birinci otonom su üstü aracı ortaya çıkmış olacak.
Yapay zeka, öğrenen algoritmalar, büyük bilgi, bilgi füzyonu, otonom sistemler teknolojileri kullanılarak geliştirilmekte olan Sancar,12,73 metre uzunluğuna, 3,3 metre genişliğine, 9 ton deplasmana sahip bulunuyor. Sancar, 40 knots’ın üzerinde sürate, 740 kilometrenin üzerinde seyir menziline ulaşıyor.
Uzaktan denetim edilebilen Sancar SİDA, liman/üs müdafaa, arama/kurtarma, istihbarat, keşif, gözetleme, karakol, su üstü harbi, mayın karşı önlemleri nazaranvlerini otonom olarak yerine getirebilecek.
SİDA Projesi ile tam bir insansız su üstü platformu üretildi ve seri üretime hazır bir esere dönüştürüldü. Ayrıyeten komuta denetim entegrasyon yazılımı, bakılırsav planlama ve nazaranv daha sonrası kıymetlendirme ve tahlil yazılımları üzere sistemin alt bileşenleri de müstakil eserler olabilecek. bu biçimdece HAVELSAN eser ailesine, stratejik düzeyden taktik düzeye kadar kullanılabilecek pazarlanabilir eserler kazandırılacak.