Türk otomotiv pazarı artırımlara karşın dur durak bilmiyor. Pandemi ötürüsıyla kapanmalara ve üretimden kaynaklı arz problemlere karşın sıfır araç satışında talebin ağır olduğunu belirten Jeep Türkiye Marka Yöneticisi Özgür Süslü, 5 aylık performansta rastgele bir düşüş olmadıını vurguladı.
ARZ SORUNU SATTIRIYOR
Yeni Jeep Compass tanıtımında konuşan Jeep Türkiye Marka Yöneticisi Özgür Süslü, Aralık 2020’den bu yana kur artışının yüzde 5-6 düzeyinde olduğunu söylemiş oldu. Bunun ister istemez fiyatlara yansıdığını anlatan Süslü “Türkiye’de şu anda herkes çip tedariğinin de tesiriyle epey düşük stoklarla çalışıyor. Stok sorunları olmadan evvel kur farklarını 2-3 ay üzere vakte yayabiliyorduk. Lakin artık anında yansıtıyoruz” dedi. Artışa karşın talebin düşmediğini anlatan Süslü şu biçimde devam etti: “Türkiye’deki talebe bakıldığında tam zıddı olarak talebin canlı olduğunu söyleyebilirim. Türkiye’de epey önemli bir araba gereksinimi var. Beşerler işe servisle gitmiyorlar. Toplu taşımaya binmek istemiyorlar. Dışarı çıkmak isteyen herkes özel araçlarını tercih ediyor. Bu da hem ikinci ele birebir vakitte sıfır araca domine tesiri yaratıyor. O yüzden bugüne kadar kurdaki artışın talep üzerinde olumsuz tesirini gözlemleyemedik. Tabi bu sonsuza kadar bu biçimde gitmeyecek bir kırılma noktası olacak. Lakin şimdilik bu biçimde bir izlenim bizde oluşmadı. Mayıs ayında 2 haftası kapalı bulunmasına karşın 55 bin adetlik satış oldu. Nisan ayındaki gevşeme de kapanma tesiri. Haziran ayında da güçlü olacak. Talep yüksek. Her markada tedarik yok.”
YASAKLARIN HAFİFLEMESİ TALEBE OLUMLU YANSIDI
Bu yıl pazarın geçen yıla nazaran paralel kapanmasını beklediklerini anlatan Süslü, 650-700 bin aralığında bir beklenti olduğunu evvelki seneye göre de birinci 5 ayda yüzde 70’lik büyüme kaydedildiğini söz etti. Süslü “Nisan-Mayıs devrinde bütün dünyada fabrikalar kapandı. Türkiye’de de epey önemli kısıtlamalar gerçekleşti. Pazar epeyce düşük oldu. Bu yüzden bir baz tesiri kelam konusu oldu. Önümüzdeki devirde olağanlaşma sürecinin de tesiri olacak. Beşerler artık daha fazlaca dışarı çıkıyor. bu biçimdece zincir tesiriyle arabaya olan talep artıyor” diye konuştu.
İbrahim Anaç
11 günlük mayıs sayısı canlılığa işaret
Otomotiv pazarının 5 aylık devrini de pahalandıran Peugeot Türkiye Genel Müdürü İbrahim Anaç “2021 yılına da pandemi ve birlikteinde getirdiği üretimdeki birtakım kısıtlamalarla giriş yapıldı. Lakin, pazardaki büyüme sürat kesmedi. Ocak-Mayıs devrinde toplam pazar geçen yılın tıpkı devrine bakılırsa yüzde 72 büyüdü ve 314 bin 882 adet olarak gerçekleşti. Birinci 5 ay markalar bazında eser tedarikinin epeyce değer kazandığı bir devir oldu. Mayıs ayında karantina niçini ile yalnızca 11 gün bayiler açıktı. Buna karşın satış adedinin 54 bin 734 adet olarak gerçekleşmesi pazardaki talebin devam ettiğine işaret olarak alınabilir” dedi. Yılın birinci 5 ayında toplam satışlarında geçtiğimiz yılın birebir devrine göre yüzde 17 büyüme kaydeden Peugeot, mayıs ayını SUV pazarının başkanı olarak tamamladı.
Özgür Süslü
YENİ JEEP COMPASS 459.900 TL’DEN GELDİ
Geçen yılı yüzde 100 büyüme ile kapatan Jeep, 2021’de yeni Compass ile tıpkı sinerjiyi yakalayacak. Türkiye’de de satışına başlanan yeni Compass’ın 4 farklı donanım seçeneği olacak. Araçla ilgili bilgileri paylaşan Özgür Süslü “Yenilenen Compass, Longitude, Limited, S Limited ve 80’inci Yıl Özel versiyonundan oluşan gam ile lansmana özel 459 bin 900 TL’den başlayan fiyatlarla bayilerde yerini aldı” dedi. Yenilenen Compass’ta 1.3 litrelik ve 150 beygirlik motor, 6 ileri çift kavramalı otomatik şanzımanla kombine ediliyor. Compass’ın PHEV versiyonunda ise 1.3 litrelik motorun gücü 240 beygire çıkıyor. PHEV Compass’ta eAWD dört tekerlekten çekiş sistemi üzerinden yola aktarıyor.
ARZ SORUNU SATTIRIYOR
Yeni Jeep Compass tanıtımında konuşan Jeep Türkiye Marka Yöneticisi Özgür Süslü, Aralık 2020’den bu yana kur artışının yüzde 5-6 düzeyinde olduğunu söylemiş oldu. Bunun ister istemez fiyatlara yansıdığını anlatan Süslü “Türkiye’de şu anda herkes çip tedariğinin de tesiriyle epey düşük stoklarla çalışıyor. Stok sorunları olmadan evvel kur farklarını 2-3 ay üzere vakte yayabiliyorduk. Lakin artık anında yansıtıyoruz” dedi. Artışa karşın talebin düşmediğini anlatan Süslü şu biçimde devam etti: “Türkiye’deki talebe bakıldığında tam zıddı olarak talebin canlı olduğunu söyleyebilirim. Türkiye’de epey önemli bir araba gereksinimi var. Beşerler işe servisle gitmiyorlar. Toplu taşımaya binmek istemiyorlar. Dışarı çıkmak isteyen herkes özel araçlarını tercih ediyor. Bu da hem ikinci ele birebir vakitte sıfır araca domine tesiri yaratıyor. O yüzden bugüne kadar kurdaki artışın talep üzerinde olumsuz tesirini gözlemleyemedik. Tabi bu sonsuza kadar bu biçimde gitmeyecek bir kırılma noktası olacak. Lakin şimdilik bu biçimde bir izlenim bizde oluşmadı. Mayıs ayında 2 haftası kapalı bulunmasına karşın 55 bin adetlik satış oldu. Nisan ayındaki gevşeme de kapanma tesiri. Haziran ayında da güçlü olacak. Talep yüksek. Her markada tedarik yok.”
YASAKLARIN HAFİFLEMESİ TALEBE OLUMLU YANSIDI
Bu yıl pazarın geçen yıla nazaran paralel kapanmasını beklediklerini anlatan Süslü, 650-700 bin aralığında bir beklenti olduğunu evvelki seneye göre de birinci 5 ayda yüzde 70’lik büyüme kaydedildiğini söz etti. Süslü “Nisan-Mayıs devrinde bütün dünyada fabrikalar kapandı. Türkiye’de de epey önemli kısıtlamalar gerçekleşti. Pazar epeyce düşük oldu. Bu yüzden bir baz tesiri kelam konusu oldu. Önümüzdeki devirde olağanlaşma sürecinin de tesiri olacak. Beşerler artık daha fazlaca dışarı çıkıyor. bu biçimdece zincir tesiriyle arabaya olan talep artıyor” diye konuştu.
İbrahim Anaç
11 günlük mayıs sayısı canlılığa işaret
Otomotiv pazarının 5 aylık devrini de pahalandıran Peugeot Türkiye Genel Müdürü İbrahim Anaç “2021 yılına da pandemi ve birlikteinde getirdiği üretimdeki birtakım kısıtlamalarla giriş yapıldı. Lakin, pazardaki büyüme sürat kesmedi. Ocak-Mayıs devrinde toplam pazar geçen yılın tıpkı devrine bakılırsa yüzde 72 büyüdü ve 314 bin 882 adet olarak gerçekleşti. Birinci 5 ay markalar bazında eser tedarikinin epeyce değer kazandığı bir devir oldu. Mayıs ayında karantina niçini ile yalnızca 11 gün bayiler açıktı. Buna karşın satış adedinin 54 bin 734 adet olarak gerçekleşmesi pazardaki talebin devam ettiğine işaret olarak alınabilir” dedi. Yılın birinci 5 ayında toplam satışlarında geçtiğimiz yılın birebir devrine göre yüzde 17 büyüme kaydeden Peugeot, mayıs ayını SUV pazarının başkanı olarak tamamladı.
Özgür Süslü
YENİ JEEP COMPASS 459.900 TL’DEN GELDİ
Geçen yılı yüzde 100 büyüme ile kapatan Jeep, 2021’de yeni Compass ile tıpkı sinerjiyi yakalayacak. Türkiye’de de satışına başlanan yeni Compass’ın 4 farklı donanım seçeneği olacak. Araçla ilgili bilgileri paylaşan Özgür Süslü “Yenilenen Compass, Longitude, Limited, S Limited ve 80’inci Yıl Özel versiyonundan oluşan gam ile lansmana özel 459 bin 900 TL’den başlayan fiyatlarla bayilerde yerini aldı” dedi. Yenilenen Compass’ta 1.3 litrelik ve 150 beygirlik motor, 6 ileri çift kavramalı otomatik şanzımanla kombine ediliyor. Compass’ın PHEV versiyonunda ise 1.3 litrelik motorun gücü 240 beygire çıkıyor. PHEV Compass’ta eAWD dört tekerlekten çekiş sistemi üzerinden yola aktarıyor.