Araba fiyatlarının bugün yayımlanan özel tüketim vergisi (ÖTV) matrahı artışı düzenlemesiyle 5 bin lira ile 50 bin lira içinde değişen ölçülerde düşmesi bekleniyor.
Resmi Gazete’de yayımlanan Cumhurbaşkanı sonucu ile binek arabalar için oranlara temel ÖTV matrahlarında değişikliğe gidilirken, yüzde 45 ÖTV oranı için temel alınan matrah eşiği 85 bin liradan 92 bin liraya, yüzde 50 ÖTV oranı için temel alınan matrah eşiği 130 bin liradan 150 bin liraya çıkarıldı. Ayrıyeten 1800 cc’yi geçmeyen hibrit motorlu araçlarda da yüzde 45 ÖTV oranı için temel alınan ÖTV matrah eşiği 85 bin liradan 114 bin liraya, yüzde 50 ÖTV oranı için temel alınan matrah eşiği 135 bin liradan 170 bin liraya yükseltildi.
Hazine ve Maliye Bakanlığı Gelir Yönetimi Başkanlığından alınan bilgilere bakılırsa, bilhassa yerli arabaların ağır olduğu kategorilere yönelik düzenlemenin, birtakım araba fiyatlarına indirim olarak yansıması bekleniyor.
Yerli arabaların ağır olduğu kategorilerde yapılan matrah artırımıyla bu segmentte fiyatların düşmesi ve ötürüsıyla tercihlerin bu arabalara kayarak cari açığın azaltılması amaçlanıyor. Ayrıyeten düzenlemenin, kelam konusu kategorideki araba fiyatlarının düşmesi kararı enflasyona da olumlu katkı sağlaması hedefleniyor.
Motor silindir hacmi 1600 cc altı arabalarda vergiler dahil satış fiyatı 328 bin 602 liranın üstünde olan arabaların fiyatında rastgele bir değişiklik olmazken, yüzde 45 ÖTV oranı için temel alınan ÖTV matrah eşiğinin 85 bin liradan 92 bin liraya çıkarılmasıyla vergiler dahil satış fiyatı 145 bin 400 lira ile 162 bin 840 lira içinde olan arabaların fiyatının 5 bin lira ile 17 bin lira içinde değişen fiyatlarda düşeceği varsayım ediliyor.
Birebir biçimde yüzde 50 ÖTV oranı için temel alınan ÖTV matrah eşiğinin 130 bin liradan 150 bin liraya çıkarılması sonucunda de vergiler dahil satış fiyatı 230 bin 100- 318 bin 600 lira olan arabaların fiyatının 26 bin liradan 50 bin liraya kadar değişen fiyatlarda inmesi bekleniyor.
İthal arabaya talebin, düşük ÖTV oranına tabi yerlilere yönelmesi hedefleniyor
Öte yandan, motor silindir hacmi 1600 cm3’ün üzerindeki arabaların neredeyse tamamı ithal arabaların orana temel matrahlarında rastgele bir değişiklik yapılmadı.
bu biçimdece maliye siyaseti değişikliğiyle yüksek fiyatlı ithal arabalara olan talebin düşük ÖTV oranına tabi arabalara yönelmesi, bu kapsamda daha az yüksek fiyatlı araba ithal edilmesi, yerli araba satışının artması, buna bağlı ithalatın ölçüsünün azalması ve kompozisyonunun değişerek cari açığın azalmasına olumlu katkı sağlaması hedefleniyor.
MASFED Lideri Erkoç: Matrah güncelleme düzenlemesi daralan otomotiv dalına can suyu olacaktır
Motorlu Araç Satıcıları Federasyonu (MASFED) Genel Lideri Aydın Erkoç, özel tüketim vergisi (ÖTV) oranlarına temel matrah limitlerinde yapılan değişikliğin ikinci el araba meblağlarına da yansıyacağını belirterek, “Matrah güncellemesi yardımıyla piyasa hareketlenecek ve düzenleme, daralan otomotiv dalına can suyu olacaktır.” dedi.
Erkoç, araba alım satım süreçlerinde kullanılan ÖTV oranlarına temel matrah limitlerinde yapılan değişikliğe ait değerlendirmede bulundu.
Yapılan değişikliğin muhakkak sıfır araba fiyatlarını düşüreceğine işaret eden Erkoç, yapılan düzenlemeyle birtakım sıfır araç fiyatlarının 60 bin liraya kadar gerileyeceğini söylemiş oldu.
Erkoç, yeni tip koronavirüs (Kovid-19) salgını sebebiyle her dalda yaşanan daralmanın otomotiv dalını de etkilediğine dikkati çekerek, ekonomik zahmetlerden dolayı alım gücünün düştüğünü lisana getirdi.
Kur hareketliliğinden dolayı araç maliyetlerinin arttığını söz eden Erkoç, ÖTV artışıyla da otomotiv piyasasının daraldığını anlattı.
Erkoç, sıfır araç fiyatlarındaki düşüşün ikinci el araba kesimini de hareketlendireceğini belirterek şunları kaydetti:
“Araçlarını değiştirmek için beklemede olan vatandaşlarımız fiyatlardaki düşüşle yeni araç almak isteyecek, eski arabalarını de elden çıkaracaktır. Bunun yansıması da ikinci el kesiminde önemli bir biçimde görülecektir. Düzenleme ikinci el araba meblağlarına yansıyacaktır. Matrah güncellemesi yardımıyla piyasa hareketlenecek ve düzenleme daralan otomotiv bölümüne can suyu olacaktır.”
Düzenlemeyle neler değişti?
Cumhurbaşkanı sonucu ile 1600 cm3 silindir hacmine kadar yüzde 45 ÖTV dilimindeki matrah limiti 85 bin liradan 92 bin liraya yükseltildi.
Birebir silindir hacmindeki arabalarda matrah limiti 85 bin lira ile 130 bin lira içinde olan yüzde 50’lik ÖTV limitinde yer alan motorlu araçların yeni matrah limiti 92 bin-150 bin lira olarak belirlendi.
Motor silindir hacmi 1600-2000 cm3 içindeki binek arabalarda, elektrik motoru da olanlardan elektrik motor gücü 50 kilovatı geçip motor silindir hacmi 1800’ü geçmeyen arabalarda yüzde 45’lik ÖTV oranına temel 85 bin liraya kadar olan matrah üst limiti 114 bin liraya çıkarıldı.
Birebir motor silindir hacmindeki arabalarda yüzde 50 ÖTV oranına temel 85 bin ile 135 bin lira aralığındaki matrah limitleri de 114 bin ile 170 bin lira aralığına çekildi.
Resmi Gazete’de yayımlanan Cumhurbaşkanı sonucu ile binek arabalar için oranlara temel ÖTV matrahlarında değişikliğe gidilirken, yüzde 45 ÖTV oranı için temel alınan matrah eşiği 85 bin liradan 92 bin liraya, yüzde 50 ÖTV oranı için temel alınan matrah eşiği 130 bin liradan 150 bin liraya çıkarıldı. Ayrıyeten 1800 cc’yi geçmeyen hibrit motorlu araçlarda da yüzde 45 ÖTV oranı için temel alınan ÖTV matrah eşiği 85 bin liradan 114 bin liraya, yüzde 50 ÖTV oranı için temel alınan matrah eşiği 135 bin liradan 170 bin liraya yükseltildi.
Hazine ve Maliye Bakanlığı Gelir Yönetimi Başkanlığından alınan bilgilere bakılırsa, bilhassa yerli arabaların ağır olduğu kategorilere yönelik düzenlemenin, birtakım araba fiyatlarına indirim olarak yansıması bekleniyor.
Yerli arabaların ağır olduğu kategorilerde yapılan matrah artırımıyla bu segmentte fiyatların düşmesi ve ötürüsıyla tercihlerin bu arabalara kayarak cari açığın azaltılması amaçlanıyor. Ayrıyeten düzenlemenin, kelam konusu kategorideki araba fiyatlarının düşmesi kararı enflasyona da olumlu katkı sağlaması hedefleniyor.
Motor silindir hacmi 1600 cc altı arabalarda vergiler dahil satış fiyatı 328 bin 602 liranın üstünde olan arabaların fiyatında rastgele bir değişiklik olmazken, yüzde 45 ÖTV oranı için temel alınan ÖTV matrah eşiğinin 85 bin liradan 92 bin liraya çıkarılmasıyla vergiler dahil satış fiyatı 145 bin 400 lira ile 162 bin 840 lira içinde olan arabaların fiyatının 5 bin lira ile 17 bin lira içinde değişen fiyatlarda düşeceği varsayım ediliyor.
Birebir biçimde yüzde 50 ÖTV oranı için temel alınan ÖTV matrah eşiğinin 130 bin liradan 150 bin liraya çıkarılması sonucunda de vergiler dahil satış fiyatı 230 bin 100- 318 bin 600 lira olan arabaların fiyatının 26 bin liradan 50 bin liraya kadar değişen fiyatlarda inmesi bekleniyor.
İthal arabaya talebin, düşük ÖTV oranına tabi yerlilere yönelmesi hedefleniyor
Öte yandan, motor silindir hacmi 1600 cm3’ün üzerindeki arabaların neredeyse tamamı ithal arabaların orana temel matrahlarında rastgele bir değişiklik yapılmadı.
bu biçimdece maliye siyaseti değişikliğiyle yüksek fiyatlı ithal arabalara olan talebin düşük ÖTV oranına tabi arabalara yönelmesi, bu kapsamda daha az yüksek fiyatlı araba ithal edilmesi, yerli araba satışının artması, buna bağlı ithalatın ölçüsünün azalması ve kompozisyonunun değişerek cari açığın azalmasına olumlu katkı sağlaması hedefleniyor.
MASFED Lideri Erkoç: Matrah güncelleme düzenlemesi daralan otomotiv dalına can suyu olacaktır
Motorlu Araç Satıcıları Federasyonu (MASFED) Genel Lideri Aydın Erkoç, özel tüketim vergisi (ÖTV) oranlarına temel matrah limitlerinde yapılan değişikliğin ikinci el araba meblağlarına da yansıyacağını belirterek, “Matrah güncellemesi yardımıyla piyasa hareketlenecek ve düzenleme, daralan otomotiv dalına can suyu olacaktır.” dedi.
Erkoç, araba alım satım süreçlerinde kullanılan ÖTV oranlarına temel matrah limitlerinde yapılan değişikliğe ait değerlendirmede bulundu.
Yapılan değişikliğin muhakkak sıfır araba fiyatlarını düşüreceğine işaret eden Erkoç, yapılan düzenlemeyle birtakım sıfır araç fiyatlarının 60 bin liraya kadar gerileyeceğini söylemiş oldu.
Erkoç, yeni tip koronavirüs (Kovid-19) salgını sebebiyle her dalda yaşanan daralmanın otomotiv dalını de etkilediğine dikkati çekerek, ekonomik zahmetlerden dolayı alım gücünün düştüğünü lisana getirdi.
Kur hareketliliğinden dolayı araç maliyetlerinin arttığını söz eden Erkoç, ÖTV artışıyla da otomotiv piyasasının daraldığını anlattı.
Erkoç, sıfır araç fiyatlarındaki düşüşün ikinci el araba kesimini de hareketlendireceğini belirterek şunları kaydetti:
“Araçlarını değiştirmek için beklemede olan vatandaşlarımız fiyatlardaki düşüşle yeni araç almak isteyecek, eski arabalarını de elden çıkaracaktır. Bunun yansıması da ikinci el kesiminde önemli bir biçimde görülecektir. Düzenleme ikinci el araba meblağlarına yansıyacaktır. Matrah güncellemesi yardımıyla piyasa hareketlenecek ve düzenleme daralan otomotiv bölümüne can suyu olacaktır.”
Düzenlemeyle neler değişti?
Cumhurbaşkanı sonucu ile 1600 cm3 silindir hacmine kadar yüzde 45 ÖTV dilimindeki matrah limiti 85 bin liradan 92 bin liraya yükseltildi.
Birebir silindir hacmindeki arabalarda matrah limiti 85 bin lira ile 130 bin lira içinde olan yüzde 50’lik ÖTV limitinde yer alan motorlu araçların yeni matrah limiti 92 bin-150 bin lira olarak belirlendi.
Motor silindir hacmi 1600-2000 cm3 içindeki binek arabalarda, elektrik motoru da olanlardan elektrik motor gücü 50 kilovatı geçip motor silindir hacmi 1800’ü geçmeyen arabalarda yüzde 45’lik ÖTV oranına temel 85 bin liraya kadar olan matrah üst limiti 114 bin liraya çıkarıldı.
Birebir motor silindir hacmindeki arabalarda yüzde 50 ÖTV oranına temel 85 bin ile 135 bin lira aralığındaki matrah limitleri de 114 bin ile 170 bin lira aralığına çekildi.