Devletin vatandaşın muhtaçlığını karşılaması için matrah düzenlemesine gittiği araba meblağlarında liste fiyatından araç bulmak imkansız hale geldi. Çip kriziyle tavan yapan stok sorunu ve düşen üretimler vatandaşın ihityaçlarına karşılık veremiyor. Yılın ik 8 ayında yarım milyonu geçen otomotiv satışlarında spot piyasanın da tesiriyle aksesuarlı satışlar, erken sırayı paaya çevirme ve araçları kendi şirketlerine satan oto bayilerinde oyun bitmiyor.
AKSESUAR SATIŞINA YAPTIRIM YOK
Türkiye’de faaliyet gösteren ve ÖTV matrah güncellemesini fırsata çeviren oto bayileri aksesuarsız satış yapmıyor. ÖTV indiriminin 50 bin lirayı bulduğ modellerde 30 bin lirayı geçen aksesuar eklemesiyle satışa zorlanan vatandaş ise isyan ediyor. Bayileirn satışlarında ‘Ya aksesuarlı satın alırsın, yada aylarca sıra beklersin’ tehdidi ise vatandaşı sömürüyor. Vatanadşalarında oynayan kurlarla bir arada sonda gezen ÖTV’yi de baz alarak yükseleceğini hesaplamasıyla almak zorunda kaldığı arabalar haksız yere yararı doğuruyor. Aksesuar dayatmasının ise yasal olarak bir yaptırımı bulunmuyor. Bunu fırsat bilen bayilerse distribütörlerin ‘müşteri memnuniyeti’ unsurunu de hiçe sayarak bildiğini okuyor.
GEÇMİŞTE FİLO YOLUYLA DOLANDIRMIŞLARDI
Geçmişte farklı prosedürlerle vatandaşları kandıran ve dayatma yapan bayiler filo araçlarıyla satış adedlerini yüksek göstererek aksesuar nemalanmasına benzeri bir sisteme başvurmuşlardı. Filo fiyatının farklı olduğu araba fiyatlarında, filo satışı üzere gösterilip ferdi tüketiciden normalinden çok fiyatlar alınarak ziyan uğratan bir formül kullanmışlardı.
ERKEN SIRADA DAYATMA VAR
Araç satın almak isteyen şahıslara erken sıra vadeden otomotiv bayi yetkilileri, spoiler, kapı çıtası üzere eklemelerle fazladan para talep ediyor. Bunun ölçüsü ise 10 bin liraları buluyor. halbuki ki takılan kesimlerin piyasadaki pahası 300 lirayı bile bulmuyor. Bir öteki formül ise arabanın faturasını fabrika çıkış fiyatından kesip, kalan meblağı elden teslim alma olarak belirtiliyor. Vergi kaçırmaya da giren bu sistem yasa dışı olarak bayinin kesesini dolduruyor.
KENDİ ŞİRKETLERİNE SATIYORLAR
Piyasada bulunan biroldukça yetkili oto bayisinin kendi bünyesinde 2. el, filo kiralama, finansman yahut farklı şirketleri de bulunuyor. Araç bulunurluğunu fırsata çeviren bayiler kendi bünyesindeki firmalara getirdikleri aracı satarak fiyatlar artışının akabinde daha sonradan ikinci sefer ticaretini yapıyor.
AKSESUAR SATIŞINA YAPTIRIM YOK
Türkiye’de faaliyet gösteren ve ÖTV matrah güncellemesini fırsata çeviren oto bayileri aksesuarsız satış yapmıyor. ÖTV indiriminin 50 bin lirayı bulduğ modellerde 30 bin lirayı geçen aksesuar eklemesiyle satışa zorlanan vatandaş ise isyan ediyor. Bayileirn satışlarında ‘Ya aksesuarlı satın alırsın, yada aylarca sıra beklersin’ tehdidi ise vatandaşı sömürüyor. Vatanadşalarında oynayan kurlarla bir arada sonda gezen ÖTV’yi de baz alarak yükseleceğini hesaplamasıyla almak zorunda kaldığı arabalar haksız yere yararı doğuruyor. Aksesuar dayatmasının ise yasal olarak bir yaptırımı bulunmuyor. Bunu fırsat bilen bayilerse distribütörlerin ‘müşteri memnuniyeti’ unsurunu de hiçe sayarak bildiğini okuyor.
GEÇMİŞTE FİLO YOLUYLA DOLANDIRMIŞLARDI
Geçmişte farklı prosedürlerle vatandaşları kandıran ve dayatma yapan bayiler filo araçlarıyla satış adedlerini yüksek göstererek aksesuar nemalanmasına benzeri bir sisteme başvurmuşlardı. Filo fiyatının farklı olduğu araba fiyatlarında, filo satışı üzere gösterilip ferdi tüketiciden normalinden çok fiyatlar alınarak ziyan uğratan bir formül kullanmışlardı.
ERKEN SIRADA DAYATMA VAR
Araç satın almak isteyen şahıslara erken sıra vadeden otomotiv bayi yetkilileri, spoiler, kapı çıtası üzere eklemelerle fazladan para talep ediyor. Bunun ölçüsü ise 10 bin liraları buluyor. halbuki ki takılan kesimlerin piyasadaki pahası 300 lirayı bile bulmuyor. Bir öteki formül ise arabanın faturasını fabrika çıkış fiyatından kesip, kalan meblağı elden teslim alma olarak belirtiliyor. Vergi kaçırmaya da giren bu sistem yasa dışı olarak bayinin kesesini dolduruyor.
KENDİ ŞİRKETLERİNE SATIYORLAR
Piyasada bulunan biroldukça yetkili oto bayisinin kendi bünyesinde 2. el, filo kiralama, finansman yahut farklı şirketleri de bulunuyor. Araç bulunurluğunu fırsata çeviren bayiler kendi bünyesindeki firmalara getirdikleri aracı satarak fiyatlar artışının akabinde daha sonradan ikinci sefer ticaretini yapıyor.