Türk Standardları Enstitüsü (TSE) Lideri Prof. Dr. Adem Şahin, Türkiye’nin Arabası Teşebbüs Kümesi (TOGG) ile ilgili standart, kriter talepleri ve gereksinimlere ait süreçleri fazlaca yakından takip ettiklerini belirterek, kurum olarak yerli arabaya ellerinden gelen katkıyı vermeye devam edeceklerini bildirdi.
Şahin, yazılı açıklamasında, TOGG Projesi’nde adım adım sona yaklaşıldığına işaret ederek, tüm Türkiye’nin 2022 sonunda üretim bandından birinci aracın ineceği günü beklediğini vurguladı.
TOGG’un üretim bandından indiğinde şarj altyapısına ait standartların hazır olduğuna dikkati çeken Şahin, “TOGG malum elektrikli olacak. Dünyada da güç tüketiminde var olan değişimlerin tamamının TOGG’da teknolojik olarak uygulandığını ve geliştirilerek uygulanmaya devam edeceğini nazaranceğiz” değerlendirmesinde bulundu.
Burada merak edilen mevzunun, “TOGG üretim bandından indiğinde, şarj altyapısıyla alakalı elektrikle ilgili sorunlarının çözülüp çözülmemesi” olduğunu belirten Şahin, TSE’nin şarj altyapısına ait iki farklı standart hazırladığı bilgisini verdi.
Şahin, bağlı bulundukları Sanayi ve Teknoloji Bakanlığının bu bahisteki yönlendirmeleriyle “Elektrikli Araçlar ve Elektrikli Araç Şarj Sistemleri-Temel Tabirler ve Tanımlar Standardı” ile “Elektrikli Araç Şarj Üniteleri ve İstasyonları-Kurulum ve Güvenlik Gerekleri Standardı”nı hazırlayıp kamuoyuyla paylaştıklarını hatırlattı.
TOGG’a TSE olarak katkı sunmaya devam edeceklerinin altını çizen Şahin, şunları kaydetti:
“Bizim TSE olarak durduğumuz yer TOGG’un heyecanla beklendiği gün, üretim bandından indiğinde o arabası kullanmaya karar vermiş insanların rastgele bir şarj altyapısı sorunuyla müsabakadan gönül rahatlığıyla kara yollarımızda aracı kullanabilir durumda olmaları ve memnuniyetlerinin de yüksek düzeyde olmasını temin etmektir. TOGG ile ilgili diğer standart yahut kriter talepleri ve muhtaçlığı ortaya çıkacak olduğunda biz süreci epey yakından takip ediyoruz ve önce hazırlıklı olmaya uğraş ediyoruz. Yerli arabamıza biz de kurum olarak elimizden gelen katkıyı vermeye devam edeceğiz.”
Şahin, yazılı açıklamasında, TOGG Projesi’nde adım adım sona yaklaşıldığına işaret ederek, tüm Türkiye’nin 2022 sonunda üretim bandından birinci aracın ineceği günü beklediğini vurguladı.
TOGG’un üretim bandından indiğinde şarj altyapısına ait standartların hazır olduğuna dikkati çeken Şahin, “TOGG malum elektrikli olacak. Dünyada da güç tüketiminde var olan değişimlerin tamamının TOGG’da teknolojik olarak uygulandığını ve geliştirilerek uygulanmaya devam edeceğini nazaranceğiz” değerlendirmesinde bulundu.
Burada merak edilen mevzunun, “TOGG üretim bandından indiğinde, şarj altyapısıyla alakalı elektrikle ilgili sorunlarının çözülüp çözülmemesi” olduğunu belirten Şahin, TSE’nin şarj altyapısına ait iki farklı standart hazırladığı bilgisini verdi.
Şahin, bağlı bulundukları Sanayi ve Teknoloji Bakanlığının bu bahisteki yönlendirmeleriyle “Elektrikli Araçlar ve Elektrikli Araç Şarj Sistemleri-Temel Tabirler ve Tanımlar Standardı” ile “Elektrikli Araç Şarj Üniteleri ve İstasyonları-Kurulum ve Güvenlik Gerekleri Standardı”nı hazırlayıp kamuoyuyla paylaştıklarını hatırlattı.
TOGG’a TSE olarak katkı sunmaya devam edeceklerinin altını çizen Şahin, şunları kaydetti:
“Bizim TSE olarak durduğumuz yer TOGG’un heyecanla beklendiği gün, üretim bandından indiğinde o arabası kullanmaya karar vermiş insanların rastgele bir şarj altyapısı sorunuyla müsabakadan gönül rahatlığıyla kara yollarımızda aracı kullanabilir durumda olmaları ve memnuniyetlerinin de yüksek düzeyde olmasını temin etmektir. TOGG ile ilgili diğer standart yahut kriter talepleri ve muhtaçlığı ortaya çıkacak olduğunda biz süreci epey yakından takip ediyoruz ve önce hazırlıklı olmaya uğraş ediyoruz. Yerli arabamıza biz de kurum olarak elimizden gelen katkıyı vermeye devam edeceğiz.”