GÖKHAN ÖZTURAN
Yüzde 50 ÖTV dilimindeyken alınıp artan kurun tesiriyle yüzde 80’lik dilime geçen arabalar, liste fiyatının epeyce üstünde satıldı. Ağustos ayındaki düzenleme ile 1600 cm3’e kadar motor silindir hacmine sahip binek arabalarda, fabrika çıkış fiyatı 92 bin liraya kadar olan araçların yüzde 45 ÖTV diliminde, “92 bin 1 lira ile 150 bin lira” içinde olanlar yüzde 50 ÖTV diliminde, fabrika çıkış fiyatı 150 bin liradan fazla olan araçların ise yüzde 80 ÖTV diliminde vergilendirileceği açıklanmıştı. Bilhassa yüzde 50 ÖTV diliminde yer alıp fabrika çıkış fiyatı “üst sınıra” yakın olan araçlar, artan kurun tesiriyle yüzde 80’lik dilime geçti. İşte bu durum fırsatçılara kapı araladı.
STOKÇULAR SERVETİNE SERVET KATTI
Stokçular, yüzde 50 ÖTV dilimi üst sonundayken topladıkları araçlarda, kurun yükselmesini bekledi. Döviz kuru artıp araçlar yüzde 80’lik dilime geçince, bayilerin liste fiyatı otomatikman yükseldi. Vatandaş bayide otomobil bulamayınca, stokçuların kapalı otopark, arsa ve depolarda yatırdığı araçlar, artan liste fiyatının da 80-100 bin lira üstüne satışa çıkarıldı. Kur yükselmeden alınan araçlar, karaborsada stokçuların servetlerine servet kattı. Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı’nın başlatmış olduğu soruşturmada, ÖTV dilimlerindeki düzenlemeyi fırsata çeviren stokçular mercek altına alınacak.
İki katına satış
O periyot fabrika çıkış fiyatı 145 bin TL olan bir araç baz alındığında, stokçular bu aracı yüzde 50 ÖTV, öteki vergi ve harçlarla birlikte yaklaşık 258 bin liraya aldı. Artan kurla fabrika çıkış fiyatı 206 bin lirayı bulan araçlar yüzde 80’lik ÖTV dilimine geçti ve otomobilin bayideki liste fiyatı 439 bin lira oldu. Dalgalı döviz kurunu fırsat bilip öncesinden araç toplayan fırsatçılar, 258 bin liraya aldıkları otomobilleri, bayide bulunmadığı için liste fiyatının da üstüne, 480-500 bin lira bandında sattı.
Yüzde 50 ÖTV dilimindeyken alınıp artan kurun tesiriyle yüzde 80’lik dilime geçen arabalar, liste fiyatının epeyce üstünde satıldı. Ağustos ayındaki düzenleme ile 1600 cm3’e kadar motor silindir hacmine sahip binek arabalarda, fabrika çıkış fiyatı 92 bin liraya kadar olan araçların yüzde 45 ÖTV diliminde, “92 bin 1 lira ile 150 bin lira” içinde olanlar yüzde 50 ÖTV diliminde, fabrika çıkış fiyatı 150 bin liradan fazla olan araçların ise yüzde 80 ÖTV diliminde vergilendirileceği açıklanmıştı. Bilhassa yüzde 50 ÖTV diliminde yer alıp fabrika çıkış fiyatı “üst sınıra” yakın olan araçlar, artan kurun tesiriyle yüzde 80’lik dilime geçti. İşte bu durum fırsatçılara kapı araladı.
STOKÇULAR SERVETİNE SERVET KATTI
Stokçular, yüzde 50 ÖTV dilimi üst sonundayken topladıkları araçlarda, kurun yükselmesini bekledi. Döviz kuru artıp araçlar yüzde 80’lik dilime geçince, bayilerin liste fiyatı otomatikman yükseldi. Vatandaş bayide otomobil bulamayınca, stokçuların kapalı otopark, arsa ve depolarda yatırdığı araçlar, artan liste fiyatının da 80-100 bin lira üstüne satışa çıkarıldı. Kur yükselmeden alınan araçlar, karaborsada stokçuların servetlerine servet kattı. Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı’nın başlatmış olduğu soruşturmada, ÖTV dilimlerindeki düzenlemeyi fırsata çeviren stokçular mercek altına alınacak.
İki katına satış
O periyot fabrika çıkış fiyatı 145 bin TL olan bir araç baz alındığında, stokçular bu aracı yüzde 50 ÖTV, öteki vergi ve harçlarla birlikte yaklaşık 258 bin liraya aldı. Artan kurla fabrika çıkış fiyatı 206 bin lirayı bulan araçlar yüzde 80’lik ÖTV dilimine geçti ve otomobilin bayideki liste fiyatı 439 bin lira oldu. Dalgalı döviz kurunu fırsat bilip öncesinden araç toplayan fırsatçılar, 258 bin liraya aldıkları otomobilleri, bayide bulunmadığı için liste fiyatının da üstüne, 480-500 bin lira bandında sattı.